Контроллер двигателя постоянного тока, используемый по ряду причин, приводящих к обмотке короткого замыкания, когда -то появляется такого рода явление, нам нужно своевременно иметь дело. Потому что, если обработка не является своевременной, может быть вызвана проблемной проблемой короткого замыкания. Ниже небольшой макияж, просто чтобы научить вас, как решить эту проблему. 1. Если короткий контур контроллера двигателя постоянного тока в конце, необходимость использования изоляционного материала отделяет точку короткого замыкания, также может использовать двойную изолированную проволоку и окраски на сушке. 2. Когда в корыте есть короткий замыкание, линию можно смягчить, найти и исправить точку короткого замыкания, а затем поместите ее обратно в слот для линии для сухой краски. 3. Когда намоточное количество точек короткого замыкания, номера поворотов более 1/12, необходимо удалить перемотку. Поэтому, когда есть обмоток контроллера двигателя с коротким замыканием, все не паникуют, своевременно узнайте причину ремонта.