Ο ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος σε χρήση για διάφορους λόγους οδηγεί στο βραχυκύκλωμα περιέλιξης συμβαίνει, μόλις εμφανιστεί αυτό το είδος φαινομένου, πρέπει να το αντιμετωπίσουμε έγκαιρα. Επειδή εάν η θεραπεία δεν είναι έγκαιρη, μπορεί να προκληθεί από βραχυκύκλωμα πρόβλημα μηχανής κάηκε. Παρακάτω μικρό make up μόνο για να σας διδάξει πώς να αντιμετωπίσετε αυτό το είδος προβλήματος. 1. Εάν το βραχυκύκλωμα του ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος στο τέλος, η ανάγκη χρήσης μονωτικού υλικού διαχωρίζει το σημείο βραχυκυκλώματος, μπορεί επίσης να χρησιμοποιήσει διπλό μονωμένο σύρμα, και να βάψει στο στέγνωμα. 2. Όταν υπάρχει βραχυκύκλωμα στην κοιλότητα, η γραμμή μπορεί να μαλακώσει, να βρείτε και να διορθώσετε το σημείο βραχυκυκλώματος και, στη συνέχεια, να το επαναφέρετε στην υποδοχή γραμμής για να στεγνώσει το χρώμα. 3. Όταν ο αριθμός του σημείου βραχυκυκλώματος περιέλιξης περιστρέφεται περισσότερο από 1/12, πρέπει να αφαιρέσετε το τύλιγμα. Έτσι, όταν υπάρχει ένας ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος βραχυκυκλώματος περιέλιξης, όλοι δεν πανικοβάλλονται, μάθετε έγκαιρα τον λόγο για την επισκευή.