Управление бесщеточным двигателем постоянного тока,
бесщеточный двигатель постоянного тока за счет удаления физической угольной щетки продлевает срок службы двигателя, снижает шум двигателя и трение в процессе работы, чтобы избежать использования двигателя с угольной щеткой в процессе работы, искры которого приводят к скрытым проблемам безопасности производства, а также эффективно уменьшают объем машины. Но также из-за отмены физики угольная щетка, бесщеточный двигатель могут быть реализованы только с помощью бесщеточного управления цифровыми сигналами, таким образом вращаясь.
какой режим управления бесщеточным двигателем постоянного тока? Ниже объясните всем.
Существует три основных типа управления бесщеточным двигателем постоянного тока: с датчиком положения, без датчика положения и интеллектуальное управление.
Один, с датчиком положения (датчик Холла)
с датчиком положения, установлен на датчике положения статора бесщеточного двигателя постоянного тока для определения положения ротора и контроля коммутации обмотки статора. Датчик положения двигателя используется в электромагнитных (например, вращающийся трансформатор магнитного сопротивления), фотоэлектрических (если маска), магнитной восприимчивости (например, датчик Холла) и т. д. Одной из наиболее широко используемых систем управления датчиком положения является датчик Холла.
2. Бессенсорный
бесщеточный двигатель постоянного тока без управления датчиком положения, а не непосредственно на датчиках положения установки статора бесщеточного двигателя постоянного тока для определения положения ротора. Обычно он использует прямое обнаружение потенциала, метод трех гармоник потенциала, метод мониторинга пути тока, метод напряжения холостого хода, метод фазовой индуктивности, методы потенциального логического уровня, такие как метод интегрального сравнения, для косвенного определения положения ротора.
3, интеллектуальное управление,
теория интеллектуального управления является продвинутой стадией развития, обычно включает в себя нечеткое управление, управление нейронной сетью, экспертную систему и т. д. Интеллектуальная система управления имеет такие функции, как самообучение, адаптивность, самоорганизация, способность решать проблему неопределенности модели, нелинейное управление и другие более сложные проблемы. Строго говоря, BLDCM представляет собой многопараметрическую, нелинейную, сильную связь, поэтому использование интеллектуального управления позволяет достичь удовлетворительного результата управления. В настоящее время существует множество более зрелых методов интеллектуального управления, применяемых в управлении бесщеточным двигателем постоянного тока, например: комбинация нечеткого управления и ПИД-управления. Нечеткое ПИД-управление, нечеткое управление и нейронная сеть с комбинацией составного управления и параметров степени членства с помощью генетического алгоритма для оптимизации нечеткого управления и адаптивного управления одним нейроном и т. д.
Вышеуказанные три являются текущим способом управления бесщеточным двигателем постоянного тока, наиболее распространенным является режим управления датчиком первого положения, датчик Холла, Дунгуань. Бесщеточный двигатель с ротором, низкая стоимость, высокая надежность, точная локализация, массовое производство и использование бесщеточного двигателя постоянного тока - один из лучших способов управления.
Группа HOPRIO, профессиональный производитель контроллеров и двигателей, была основана в 2000 году. Штаб-квартира группы находится в городе Чанчжоу, провинция Цзянсу.
