Moja firma to firma zajmująca się bezszczotkowym kontrolerem DC Motor. Bezszczotkowy sterownik silnika DC składa się z kontrolera napędu silnikowego i sterownika. Jest to typowy produkt mechatroniki. Żaden pędzel i komutator nie jest bezszczotkowym kontrolerem silnika (lub kolektora) kontrolera silnika, zwany również brakiem komutatora silnika. Na początku narodzonego kontrolera silnika jest forma bezszczotkowego kontrolera silnika, to znaczy silnik indukcyjny klatki wiewiórkowej AC, kontroler silnika jest szeroko stosowany. Jednak silnik indukcyjny istnieje wiele wad nie do pokonania, powoduje powoli opracowywanie technologii kontrolera silnika. Wiek narodzin tranzystora i obwód przełącznika tranzystora zamiast pędzla DC i komutatora kontrolera silnika bezszczotkowego DC pojawia się w historycznym momencie. Nowy rodzaj bezszczotkowego sterownika silnika o nazwie Electronic Commutator Silnik DC, w celu przezwyciężenia defektów pierwszej generacji bezszczotkowego sterownika silnika. Bezszczotkowy sterownik silnika DC to silnik synchroniczny magnesu stałego, czy jest to prawdziwy kontroler silnika DC. Różnica w bezszczotkowym kontrolerze silnika DC, bez użycia sterownika maszyny bezszczotkowego urządzenia szczotkowania silnika DC, stosując kontrolę sterownika silnika synchronicznego magnesu stałego, aby zastąpić pędzel węglowy czujnikiem hallu NDFEB Magnet stałego, ponieważ wydajność komórek wirnika w porównaniu z tradycyjnym kontrolerem silnika DC ma doskonałe zalety fali placowej, jest idealnym sterownikiem silnika prędkości. Bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego to charakter zastosowania wejścia zasilania prądu stałego i falownika dla trójfazowego źródła zasilania prądu przemiennego, z sprzężeniem zwrotnym pozycji, synchroniczny sterownik silnika magnesu stałego.