Niedawno krajowy silnik napędu podwójnego uzwojenia 100 MW w Pekinie. Silnik został opracowany, wypełniają międzynarodową puste miejsce. Rozumie się, że silnik znajduje się w firmie czerwonej i niebieskiej na podstawie podsumowania badań i rozwoju zapotrzebowania na autobus z niezależnymi prawami własności intelektualnej nowych pojazdów energetycznych dedykowanych silników. W porównaniu z podobnymi produktami, produkt motoryczny gęstość mocy i wysoka wydajność konwersji, szeroka stała regulacja prędkości mocy, duży maksymalny moment obrotowy, silna zdolność przeciwzamagania, wysokie bezpieczeństwo silnika i zastosowanie nowego rodzaju chłodzenia cieczy kanału serpentynowego.
Główne produkty: silnik stepowy, silnik bezszczotkowy, silnik serwo, napęd silnikowy, silnik hamulcowy, silnik liniowy i inne rodzaje modeli silnika krokowego, zapraszamy do zapytania. Telefon: