Wyświetlenia: 0 Autor: Edytor witryny Publikuj czas: 2023-06-02 Pochodzenie: Strona
Wstęp:
Silnik jest niezbędnym elementem dowolnej maszyny, który jest odpowiedzialny za przekształcenie energii elektrycznej w energię mechaniczną. Na rynku istnieją dwa rodzaje silników - szczotkowane i bezszczotkowe. Oba mają swoje zalety i wady. Ale jeśli chodzi o niezawodność, który jest lepszy? W tym artykule ocenimy dwa rodzaje silników i zobaczymy, który z nich da najlepsze wyniki.
Co to jest szczotkowany silnik?
Szczotkowany silnik ma zworę, komutator i zestaw szczotek. Komutator przekształca prąd DC w prąd naprzemienny. Następnie szczotki kontaktują się z komutatorem i przełączają kierunek prądu co pół obrotu silnika.
Zalety szczotkowanego silnika:
1. Opłacalne - silniki szczotkowane są ogólnie tańsze w produkcji w porównaniu z bezszczotką.
2. Lepsza kontrola o niskiej prędkości-silniki szczotkowane mogą działać przy niższych prędkościach, więc jeśli aplikacja wymaga kontroli niskiej prędkości, silniki szczotkowane będą działać lepiej.
Wady szczotkowanego silnika:
1. Krótsza żywotność - szczotki w szczotkowanym silniku ostatecznie zużywają się, ograniczając żywotność silnika.
2. Ograniczona prędkość - silniki szczotkowane będą działać tylko z jedną prędkością, a nie w bardzo dużym zakresie.
Co to jest silnik bezszczotkowy?
Bezszczotkowy silnik to bardziej zaawansowany rodzaj silnika, który składa się z stojana z cewkami i wirnikiem z magnesami. Komutator jest usuwany, a elektroniczny system sterowania przejmuje kontrolę. Rotor jest wyposażony w czujniki skutków hali, aby wykryć pozycję i odpowiednio dostosować elektroniczny system sterowania.
Zalety silnika bezszczotkowego:
1. Dłuższa żywotność - Ponieważ nie ma pędzli, nie ma zużycia, a zatem długość długości silnika jest dłuższa.
2. Wydajny - Bezszczotkowe silniki S są bardziej wydajne niż silniki szczotkowane, ponieważ nie podlegają stratom tarcia spowodowanym przez szczotki.
3. Zakres dużych prędkości - Bezszczotkowe silniki mogą działać w znacznie większym zakresie prędkości.
4. Mniej konserwacji - Bezszczotkowe silniki wymagają mniejszej konserwacji niż silniki szczotkowane.
Wady bezszczotkowego silnika:
1. Kosztowne - Bezszczotkowe silniki są na ogół droższe niż silniki szczotkowane.
2. Mniej kontroli niskiej prędkości-Bezszczotkowe silniki nie są idealne do zastosowań kontrolnych o niskiej prędkości, ponieważ polegają na elektronicznych systemach sterowania.
Który typ silnika jest bardziej niezawodny?
Jeśli chodzi o niezawodność, jest to remis. Oba silniki mają swoje zalety i wady, a wszystko zależy od wniosku. Jeśli aplikacja wymaga niskiej prędkości i opłacalnego silnika, silniki szczotkowane wykonają zadanie. Ale jeśli potrzebujesz szybkiego, wydajnego i niskiego konserwacji silnika, bezszczotkowe silniki są dobrym rozwiązaniem.
Wniosek:
Bezszczotkowe silniki rosną i nie bez powodu. Są bardziej wydajne i mają dłuższą żywotność niż silniki szczotkowane. Jednak silniki szczotkowane nadal mają swoje miejsce na rynku i są opłacalne i idealne do operacji kontrolnych o niskiej prędkości. Decyzja, który silnik użyć ostatecznie, zależy od potrzeb aplikacji.