Weergaven: 0 Auteur: Site Editor Publiceren Tijd: 2023-06-10 Oorsprong: Site
Borstelloze hoekmolen zijn snel een populaire keuze geworden bij professionals en doe -het -zelfliefhebbers vanwege hun efficiëntie en gebrek aan onderhoud nodig. Ze hebben traditionele geborstelde motoren vervangen door elektronische bedieningselementen die de snelheid van de motor volgens de belasting aanpassen. In dit artikel zullen we ons verdiepen in de belangrijkste componenten van een borstelloze hoekmolen en hoe ze samenwerken.
De borstelloze motor:
Zoals de naam al doet vermoeden, vereist een borstelloze motor geen borstels voor werking. In plaats daarvan heeft het een complex systeem van wikkelingen, magneten en elektronische bedieningselementen die de motor voeden en regelen. Een borstelloze motor heeft drie hoofdcomponenten: een rotor met permanente magneten, een stator met windende spoelen en een sensor die de positie van de rotor bewaakt.
Elektronische bedieningsmodule:
De elektronische besturingsmodule (ECM) is de hersenen van een borstelloze hoekmolen. Het is verantwoordelijk voor het reguleren van de stroom naar de motor en het regelen van de snelheid en het koppel van de motor. De ECM ontvangt signalen van de motorsensor en past het vermogen aan om een constante snelheid te behouden. Het kan ook het vermogen verminderen of de motor uitschakelen als het een overbelasting of oververhitting detecteert.
Lithium-ion batterij:
De meeste borstelloze hoekslijpen worden geleverd met een lithium-ionbatterij die stroom levert aan de motor en ECM. Lithium-ionbatterijen hebben de voorkeur vanwege hun hoge energiedichtheid en lage zelfontladingssnelheid. Ze hebben ook geen last van een geheugeneffect, wat betekent dat ze op elk moment kunnen worden opgeladen en ontladen zonder schade aan de batterij te veroorzaken.
Tandwielsysteem:
Het tandwielsysteem in een borstelloze hoekmolen is verantwoordelijk voor het overbrengen van stroom van de motor naar het slijprad. Het tandwielsysteem bestaat meestal uit een kegelversnelling en een rondsel. Het rondsel wordt op de motoras gemonteerd, terwijl het schuine tandwiel op de spil is gemonteerd die het slijpeltje vasthoudt. Het schotje tandwiel roteert de spil, die op zijn beurt het slijpwiel roteert.
Slijpwiel:
Het slijpwiel is het zakelijke uiteinde van een hoekige hoekmolen. Het is meestal gemaakt van een composietmateriaal zoals aluminiumoxide of siliciumcarbide en wordt geleverd in verschillende vormen en maten, afhankelijk van de toepassing. Wanneer de molen wordt ingeschakeld, roteert het slijpwiel met hoge snelheden en maalt het materiaal waaraan wordt gewerkt weg.
Samen werken deze vijf componenten in harmonie om een borstelloze hoekmolen te regelen en te regelen. De borstelloze motor biedt het vermogen, terwijl de ECM het reguleert. De lithium-ionbatterij biedt het benodigde vermogen en het tandwielsysteem brengt het over naar het slijprad. Het slijpwiel doet dan het werk van het slijpen van het materiaal waaraan wordt gewerkt.
Het handhaven van een borstelloze hoekmolen is relatief eenvoudig, met het enige noodzakelijke onderhoud dat regelmatig schoonmaakt en de juiste opslag. Het is echter essentieel op te merken dat hoewel deze slijpmachines onderhoudsvrij zijn, ze niet onverwoestbaar zijn. Het overbelasten van de molen of het blootstellen van overmatige warmte kan schade aan de motor of batterij veroorzaken.
Concluderend, een borstelloze hoekmolen is een efficiënt, onderhoudsarme elektrisch vermogen dat perfect is voor het slijpen, snijden en polijsten van verschillende materialen. Inzicht in de belangrijkste componenten van een borstelloze hoekmolen en hoe ze samenwerken, kan u helpen bij het selecteren van het juiste hulpmiddel voor de taak en het correct onderhouden. Houd deze factoren in gedachten en investeer in een van de beste borstelloze hoekslijpen die op de markt beschikbaar zijn.
