Kei te mohio tonu tatou ki te maapono mahi o te motini hiko hikoi e toru-waahanga he aha? Na, e wha nga tonotono a Shanghai i raro iho i te motini hikoi te whakamohio ki a koe: toru-waahanga ranu motika hikoi ko te tikanga ko te toru-waahanga hononga awhiowhio ki te whetu he tapatoru, e ai ki te kaupapa ara iahiko, ko te tapeke o nga wahanga e toru he kore. No reira ko te tikanga me rua nga wahanga awhiowhio o tetahi tohu kua hoatu, ko te wahanga tuatoru o te awhiowhiotanga o tetahi tohu ka taea e etahi atu wahanga e rua. , Me tika ki te rua nga waahanga whakangungu awhiowhio tauira o naianei, ko te tuatoru o nga wahanga whakangungu awhiowhio ka taea te whiwhi i runga i te momo. Ko te IU + + IV IW = 0. E toru-waahanga ranu wehenga stepper nekeneke peia, ka kowhiria e te punaha te whai i nga pukenga o naianei ki te whai me nga pukenga whakarereke whanui whanui, te hanga i te waahanga o te motini o te rereketanga o te waahanga o te 120 ° ngaru, ka kowhirihia e te taraiwa hiko e ono ngongo MOS, na te mea ko te motini hikoi e toru nga waahanga neke atu i nga waahanga e rua he pai rawa atu te neke atu i te rua o nga waahanga o te motuka hiko, na te mea he pai rawa atu te hikoi o te hikoi i te rua o nga waahanga neke atu i te rua o nga waahanga neke atu i te rua o nga waahanga o te motopaika. He tino pai nga tumanakohanga o te motuka, ko te tikanga whakahaere motika hiko e toru-waahanga tuku iho i runga i te whakataurite taputapu kua oti, ko te miihini hiko hiko e toru-waahanga ma te whakamahi i te peera maitai kirikiri autō mau me te Japan NSK hanga whanau taketake, iti waro tiaki taiao, taipana, whakaritea ki etahi atu rama hikoi nekeneke he tika te tuunga, teitei te taipana putanga, te tiaki i te auau teitei, te iti o te haruru, me te pai o nga ahuatanga o te mahi. Ko te tikanga whakahaere o te motini hiko hikoi e toru-waahanga he rite ki te ac aukume tuturu me te hikoi hikoi, ka whakamahia te rotor i runga i te aukume tuturu me nga taonga aukume teitei o nga rawa aukume tuturu whenua onge, na reira i runga i te rotor o te naianei whakaawe i roto i te papa autō rotor ka taea te warewarehia, te awe o te whakamahere, he rite ki te multipolar logarithmic ac ac, na te mea ko te whakaurunga o te mokowhiti e toru o naianei, na te mea ko te whakaurunga o naianei e toru nga motuka, na te mea ko te whakaurunga o naianei e toru nga motuka. Ka mau te mara autō ki te tohatoha porohita, ka taea te whakamahi i te tātaritanga whakamahere o te aukume tuturu tukutahi motika taipana o te motini hiko hikoi e toru-waahanga. Mo te pai o te tātaritanga, ka taea te whakatau i nga whakaaro e whai ake nei: (1)Motor stator toru wahanga awhiowhio he tino hangarite. (2)Karekau e arohia te kohukohu aukume, te wa eddy me te mate matua. (3)Karekau he whakaihiihi hihiri te tukanga tiaki o naianei.
ko nga hua matua: te motini hiko, te motika paraihe, te motika servo, te motika hiko, te motini parai, te motini raina me etahi atu momo tauira o te motuka hiko, nau mai ki te patai. Waea:
Ko te roopu HOPRIO he kaihanga ngaio o te kaiwhakahaere me nga motuka, i whakapumautia i te 2000. Te tari matua o te roopu i Changzhou City, Jiangsu Province.
