ເຂົ້າໃຈຄວາມບົກຜ່ອງໃນການດໍາເນີນງານຂອງຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີ DC ທີ່ແຫ້ງແລ້ງ, ຄວນເຮັດແນວນັ້ນ

ເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າໃຈຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນການດໍາເນີນງານຂອງຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີ DC ທີ່ແຫ້ງແລ້ງ, ເມື່ອມີເງື່ອນໄຂ, ສາມາດກວດສອບໄດ້ກ່ອນທີ່ທໍາລາຍການທົດສອບ. ເພາະສະນັ້ນ, ການທົດສອບການທົດສອບມໍເຕີ dc ທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດຂອງແຕ່ລະສ່ວນຂອງແຕ່ລະສ່ວນ, ແລະການທົດສອບ ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ້ DC ທີ່ລ້ໍາບໍ່ກ່ອນທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນກ່ອນ 1, ເອົາອອກ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງອາກາດມໍເຕີ dc ທີ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານບີບອັດຢູ່ເທິງຫນ້າດິນຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ. 2, ເລືອກເຄື່ອງຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຜະລິດລົດຈັກ DC ທີ່ລ້ໍາໃນບ່ອນເຮັດວຽກ, ທໍາຄວາມສະອາດສະພາບແວດລ້ອມສະພາບທີ່. 3, ຈົ່ງຄຸ້ນເຄີຍກັບໂຄງສ້າງຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີໂລກແລະການຮັກສາຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກ. 4, ເພື່ອກໍາຈັດເຄື່ອງມືພິເສດແລະອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງການ. 5, ເພື່ອຕັດພະລັງງານສະຫນອງ, ການທໍາລາຍສາຍລໍ້ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ງຽບສະຫງັດແລະເຮັດບັນທຶກ. 6, ເລືອກເອົາກັບມຽນມາເພື່ອທົດສອບຄວາມຕ້ານທານການສນວນກັນຂອງຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີ DC ທີ່ແຫ້ງແລ້ງ. ເພື່ອປຽບທຽບການຊໍ້າຊ້ອນຄັ້ງສຸດທ້າຍໃນໄລຍະການວັດແທກມູນຄ່າການຕ້ານທານການຜ່າຕັດ, ການປ້ອງກັນຂອງສະຫມອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນເປັນອຸນຫະພູມດຽວກັນ, ສະເລ່ຍແມ່ນ 75 ℃. 7, ທົດສອບ, ອັດຕາການດູດຊຶມ k. ໃນເວລາທີ່ອັດຕາການດູດຊຶມແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າ 1 ກ່ວາ 1. 33, ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ DC ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກລະດັບສນວນຫຼືຊຸ່ມບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຮ້າຍແຮງ. ເພື່ອປຽບທຽບກັບຂໍ້ມູນທີ່ຜ່ານມາ, ຍັງຈະມີອຸນຫະພູມສູງອັດຕາການດູດຊືມທີ່ວັດແທກຄວນຈະຖືກປ່ຽນເປັນອຸນຫະພູມດຽວກັນ. 8, ບັນຫາທັງຫມົດຫຼັງຈາກທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄດ້ກວດກາ, ຈັດການກັບບັນຫາທີ່ພົບ, ໃຫ້ຮວບຮວມຄືນໃຫມ່, ແລະແລ່ນທົດສອບທີ່ສົມບູນ. http: // www. tcmotor. co ອຸປະກອນໄຟຟ້າແລະກົນຈັກທີ່ມີໄຟຟ້າແລະກົນຈັກ. , Ltd. , ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີລົດຈັກ, ຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ແຫ້ງແລ້ງ, dc servo motor, sacylless, drive rawless, co ອຸປະກອນໄຟຟ້າແລະກົນຈັກແລະກົນຈັກ. , Ltd. , ຫນ້າດິນ