ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍສໍາລັບການສະຫມັກ Marine

ເມື່ອເວົ້າເຖິງການສະຫມັກທາງທະເລ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕ້ອງມີເຄື່ອງຈັກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີປະສິດທິພາບເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບ. ປັດໄຈທີ່ສໍາຄັນຫນຶ່ງໃນການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະທະເລແມ່ນມໍເຕີ. ຕາມປະເພນີ, ເຄື່ອງຈັກສູບຢາທີ່ຖືກຖູໄດ້ໄດ້ເປັນທາງເລືອກໃນການເລືອກໃນອຸດສະຫະກໍາທາງທະເລ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນມີເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ແລະປັບປຸງທີ່ກໍາລັງເຮັດຄື້ນໃນຂະແຫນງການນີ້ - ມໍເຕີທີ່ລຽບງ່າຍ.

ມໍເຕີທີ່ບໍ່ສະຫມອງແມ່ນຫຍັງ?

ເຄື່ອງ ຈັກຜະລິດລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ , ໃນຂະນະທີ່ຊື່ແນະນໍາ, ຢ່າໃຊ້ແປງເພື່ອສົ່ງກະແສໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນ, ບໍ່ຄືກັບມໍເຕີທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງພວກເຂົາ. ທຸກໆລຸ້ນທີ່ຖືກຖູດ້ວຍປະເພນີຂອງການໂອນພະລັງງານໄຟຟ້າໂດຍຜ່ານແປງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍຫຼາຍຢ່າງແລະເຮັດໃຫ້ການຫົດນ້ໍາແລະນ້ໍາຕາຂອງມໍເຕີໃນໄລຍະເວລາ. ມໍເຕີມໍເຕີທີ່ລ້ໍາບໍ່ມີໂລໂກ້ປະດັບປະດາແບບຖາວອນແລະຊຸດຂອງລະດັບທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອສະຫນອງຫົວໃຈໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກ. ພວກເຂົານໍາໃຊ້ການລົງທືນຂອງເອເລັກໂຕຣນິກແທນທີ່ຈະເປັນກົນຈັກທີ່ລົງທືນ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍໃນການສະຫມັກ Marine

1. ປະສິດທິພາບສູງກວ່າ

ເນື່ອງຈາກການຂາດແປງ, ມໍເຕີທີ່ເປື້ອນທີ່ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໃນອັດຕາທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ໃຫ້ພະລັງງານຫຼາຍຂື້ນກັບເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນແລະປັບປຸງການປະຕິບັດໂດຍລວມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມໍເຕີທີ່ເປື້ອນມີອັດຕາສ່ວນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກສູງກວ່າເຄື່ອງຈັກປັ່ນປ່ວນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບພາຫະນະທະເລທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານນ້ໍາຫນັກ.

2. ຄວາມທົນທານທີ່ເພີ່ມຂື້ນ

ການລົງທືນທາງອີເລັກໂທຣນິກໃນມໍເຕີທີ່ Brideless ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນການຕິດຕໍ່ກົນຈັກແລະການແຕກແຍກລະຫວ່າງການເຄື່ອນຍ້າຍພາກສ່ວນທີ່ຕ້ອງການແລະຈີກຂາດ. ນີ້ຍັງນໍາໄປສູ່ຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາແລະຊີວິດປະຕິບັດງານທີ່ຍາວກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງທະເລ.

3. ການປະຕິບັດງານທີ່ງຽບສະຫງົບ

ມໍເຕີທີ່ລ້ໍາບໍ່ມີປະຕິບັດງານກັບສຽງດັງຫນ້ອຍທີ່ສຸດເມື່ອທຽບກັບມໍເຕີທີ່ຖືກຖູ. ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາສ້າງການແຊກແຊງໄຟຟ້າແລະສັ່ນສະເທືອນ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ເປື້ອນທີ່ເຮັດໃຫ້ເຢັນແລະງຽບສະຫງັດ, ເຫມາະສໍາລັບຍານພາຫະນະທະເລສາມາດເປັນຄວາມກັງວົນໃຈ.

4. ການຄວບຄຸມຫຼາຍກວ່າເກົ່າ

ມໍເຕີມໍເຕີທີ່ລ້ໍາບໍ່ມີລະບົບຄວບຄຸມທີ່ເຫນືອກວ່າເມື່ອທຽບກັບມໍເຕີທີ່ຖືກຖູ. The electronic speed controller (ESC) that controls the motor's speed and direction can vary the motor's output based on the input from the operator. ການຄວບຄຸມຄວາມແມ່ນຍໍານີ້ໃຫ້ອັດຕາເລັ່ງທີ່ດີຂື້ນແລະອັດຕາການຕັດສິນໃຈທີ່ດີຂື້ນ, ມີການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງແຮງ, ແລະມີຄວາມປອດໄພເພີ່ມຂື້ນ.

.. ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ

ສຸດທ້າຍ, ມໍເຕີ Brideless ມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການສະຫມັກ Marine. ປະສິດທິພາບທີ່ດີຂື້ນຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີຄວາມຫມາຍຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາສ້າງຄວາມຮ້ອນຫນ້ອຍລົງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການດັບເພີງຢູ່ເທິງເຮືອ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມໍເຕີທີ່ເປື່ອຍມີສ່ວນທີ່ຫນາແຫນ້ນມີສ່ວນທີ່ເຄື່ອນເຫນັງຫນ້ອຍລົງແລະບໍ່ມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຫນ້ອຍກ່ວາຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ຖູໄດ້, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາມີຄວາມບໍ່ຫນ້ອຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ.

ສະຫຼຸບ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍໃນໄລຍະທີ່ກໍາລັງປັ່ນປ່ວນແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ໂດຍສະເພາະໃນການສະຫມັກ Marine. ມໍເຕີທີ່ລ້ໍາບໍ່ສະເຫນີອັດຕາທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ຄວາມທົນທານ, ການປະຕິບັດງານທີ່ງຽບສະຫງົບ, ຄວບຄຸມລະດັບຄວາມປອດໄພທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າ. ໃນທີ່ສຸດ, ປັດໄຈເຫຼົ່ານີ້ນໍາໄປສູ່ການປະຕິບັດງານທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໂດຍລວມສໍາລັບພາຫະນະທະເລແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດຕິພາບສູງກວ່າສໍາລັບທັງຜູ້ໂດຍສານແລະລູກເຮືອ. ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີຍັງສືບຕໍ່ກ້າວຫນ້າແລະພັດທະນາ, ມັນອາດຈະເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ສະຫມອງຈະກາຍເປັນທາງເລືອກໃນການສະຫມັກສະຫມັກ Marine ໃນອະນາຄົດ.

ກັງວົນໃຈໃນການຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂບັນຫາເຕັກໂນໂລຢີຂອງທ່ານບໍ? ກົດເຄື່ອງມືສະຕິກເກີເພື່ອຊອກຫາບໍລິສັດເທັກໂນໂລຢີຄວາມໄວທີ່ສຸດຂອງມໍເຕີ້ທີ່ສະເຫນີຄຸນນະພາບສູງສຸດ.
ຜູ້ປະກອບການທີ່ແຂງແຮງ, ຜູ້ປະກອບການໃນແງ່ດີມັກຈະມັກທີ່ຈະເຊື່ອວ່າການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການຂາຍຈະເບິ່ງແຍງທຸກຢ່າງ, ວ່າກຸ່ມ HOPRIO ຈະສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການເຕີບໂຕຂອງຕົວເອງໂດຍການຜະລິດກໍາໄລ.
ທີມເຕັກໂນໂລຢີໄດ້ສ້າງຂື້ນເພື່ອການປະກັນເຕັກໂນໂລຢີນັ້ນແມ່ນຜະລິດດ້ວຍວັດສະດຸແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ຍຸດທະສາດຫຼັກແມ່ນຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງລູກຄ້າທີ່ດີກວ່າ. ກຸ່ມ Heproio ວິເຄາະຕະຫຼາດຄວາມຕ້ອງການຕະຫຼາດໃນທົ່ວໂລກເພື່ອພັດທະນາຜະລິດຕະພັນຄົບຊຸດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.