ແນວໂນ້ມມໍເຕີພະລັງງານສູງ! ເສືອ​ໃຫຍ່​ປະກົດ​ຕົວ​ລະບົບ​ຂັບ​ເຄື່ອນ 4 ລໍ້ ​ຊ໊ອກ!

ເຄື່ອງຈັກຫຼາຍກ່ວາ 10 ປີຂອງການເຮັດວຽກຫນັກໃນພາກສະຫນາມຂອງມໍເຕີພະລັງງານສູງ taizhou ໄທໄຟຟ້າແລະກົນຈັກ, ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຊື່ສຽງຂອງອຸດສາຫະກໍາ. ດຽວນີ້, ທີມງານເຕັກນິກກົນຈັກແລະໄຟຟ້າຂອງໄທໃຫຍ່ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ, ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ ໄດ້ກ້າວໄປຂ້າງ ໜ້າ, ການພັດທະນາລະບົບຄວາມໄວການຫັນປ່ຽນຂອງເສືອໃຫຍ່ 4 ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດເຮັດໃຫ້ອຸດສາຫະ ກຳ ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າສູງປະສົບບັນຫາດ້ານວິຊາການທົ່ວໄປ. ຮູບລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ຢູ່ທີ່ງານວາງສະແດງ zhengzhou ໃນເດືອນກໍລະກົດຫຼັງຈາກ, ຄວາມສົນໃຈທົ່ວໄປໂດຍອຸດສາຫະກໍາ! ສີ່ເກຍແມ່ນຫຍັງ? Big tiger four shift speed speed system is aimed to the bottled of the high power traction system driving is widely : overload current climbing , ປີນໃຫຍ່, ໄວພຽງພໍ, ໄລຍະໄກບໍ່ພຽງພໍ. ບໍລິສັດໃຫຍ່, ແນໃສ່ບັນຫາຂ້າງເທິງຂອງລະບົບທີ່ພັດທະນາໃຫມ່, ສີ່ຄວາມໄວການປ່ຽນໂດຍລະບົບເກຍກົນຈັກ, ຄວາມໄວຕ່ໍາສຸດຂອງແຮງບິດສູງແລະ overload gradeability, ຄວາມໄວການໂຫຼດແສງສະຫວ່າງ, ພະລັງງານການຂັບລົດແລະລັກສະນະອື່ນໆ, ແລະການປ່ຽນແປງເສັ້ນທາງໄດ້ກ້ຽງຫຼາຍ, ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາແຮງບິດສູງ overload, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປີນພູ, ໃນເວລາດຽວກັນ, ແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງຄວາມໄວທົ່ງພຽງຊ້າເກີນໄປ. ການທົດສອບເສັ້ນທາງ 3000 ກິໂລແມັດໄດ້ພິສູດວ່າ, ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກພະລັງງານ, ເສືອໃຫຍ່ສີ່ລະບົບຄວາມໄວສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ 35%, ຄວາມໄວຂອງແຮງບິດຂອງເບົາເພີ່ມຂຶ້ນ 20% (ເຖິງ 40 -60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ), ໄລຍະປີນເພີ່ມຂຶ້ນ 15%, 15% ສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດໄດ້, ລະບົບສາຍສົ່ງ 4 ເກຍແມ່ນການຄົ້ນຄວ້າເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງໄທ - ທີມງານພັດທະນາພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ທ້າທາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ລະບົບພະລັງງານໄຟຟ້າ 3 ຊັ້ນສູງຂອງປະເທດໄທ. ອຸດສາຫະກໍາໄຟຟ້າ, ຮອບ, ແລະນ້ໍາມັນເປັນຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການນີ້, ຄຸນນະພາບເປັນກະສັດຂອງເຕັກໂນໂລຊີໄຟຟ້າແລະກົນຈັກໄທຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນປະຫວັດສາດການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາ mammoth ແນ່ນອນໄດ້ປະໄວ້ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງປາກກາ, ເຕັກໂນໂລຊີນໍາໄປສູ່ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງ tiger first mover, ແຕ່ດົນນານ, ລູກຄ້າມີຄວາມໄວ້ວາງໃຈຫຼາຍແມ່ນ motor ໃຫຍ່ຂອງຄຸນນະພາບສູງໃນວັດທະນະທໍາຂອງບໍລິສັດໃນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຕັ້ງ, ຄຸນນະພາບແລະປະສິດທິພາບສູງ. ລະບົບການຄຸ້ມຄອງ, ມີການເຊື່ອມໂຍງຂອງມາດຕະຖານສູງເພື່ອ stack ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍ, ເປັນທີ່ຮູ້ກັນດີວ່າມໍເຕີເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຄຸນນະພາບທີ່ເຫມາະສົມແລະຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບປະສິດທິພາບຍານພາຫະນະແລະຊີວິດ, ຍີ່ຫໍ້ລົດທີ່ຮູ້ຈັກຫນ້ອຍແລະ inferior ເຖິງແມ່ນວ່າ motor renovated ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນປະກົດການທົ່ວໄປ, ຄຸນນະພາບແລະຫລັງການຂາຍແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະຮັບປະກັນ, ຄຸນນະພາບຂອງໄທຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. reshipment ຢູ່ zhengzhou ວາງສະແດງ, ໃຫ້ອຸດສາຫະກໍາຮູ້ຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ, ເຫັນຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນທັງນະວັດຕະກໍາແລະຄຸນນະພາບ motor ໃນຫົວໃຈຂອງຍານພາຫະນະ, ຄວນປະຕິເສດເງິນທີ່ບໍ່ດີຫຼັງຈາກເງິນທີ່ບໍ່ດີ, ໃຫ້ຍີ່ຫໍ້ເສືອໃຫຍ່ສາມາດໄດ້ຮັບວິສາຫະກິດຫຼາຍ, ການຍອມຮັບຂອງຜູ້ບໍລິໂພກແລະມັນສະຫມອງ, ແມ່ນອຸດສາຫະກໍາຄວາມຮັກຂອງນາງ.