ເບິ່ງ: 0 ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການເວັບໄຊທ໌ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2023-07-11 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່
ເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍ: ເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນວິສະວະກໍາ Aerospace
ການແນະນໍາກ່ຽວກັບມໍເຕີທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍໃນ Aerospace
ໃນພາກສະຫນາມທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ເຄີຍກ້າວຫນ້າຂອງວິສະວະກໍາ Aerospace, ເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກ bridless ໄດ້ອອກມາເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້. ມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ປະຕິວັດວິທີການເສັ້ນທາງເຮືອບິນແລະຍານອະວະກາດດໍາເນີນງານ, ໃຫ້ການປະຕິບັດການປະຕິບັດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະມີປະສິດທິພາບດີຂື້ນ. ໂດຍການກໍາຈັດຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບມໍເຕີທີ່ຖືກຂັງ, ມໍເຕີທີ່ລ້ໍາລວຍໄດ້ກາຍເປັນເທັກນິກ Cornerstone ໃນອຸດສະຫະກໍາ Aerospace.
ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ
ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີຮອຍເປື່ອຍ s ໃຊ້ສະຫນາມໄຟຟ້າເພື່ອສ້າງການເຄື່ອນໄຫວ. ບໍ່ຄືກັບມໍເຕີທີ່ຖືກຖູ, ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ອີງໃສ່ການຕິດຕໍ່ທາງຮ່າງກາຍລະຫວ່າງແປງແລະຜູ້ເດີນທາງ. ແທນທີ່ຈະ, ຊຸດແມ່ເຫຼັກຖາວອນທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງ rotor ພົວພັນກັບ electromagnets ສຸດ stator, ສ້າງກໍາລັງຫມູນວຽນ. ພະລັງງານສໍາລັບໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປັບປ່ຽນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍໃຊ້ແກັບ, ຊ່ວຍໃຫ້ມີການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນກວ່າຄວາມໄວແລະແຮງບິດຂອງມໍເຕີ. ການອອກແບບນີ້ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ Aerospace.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍໃນ Aerospace
ປະໂຫຍດຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງມໍເຕີ Brideless ແມ່ນປະສິດທິພາບທີ່ເພີ່ມຂື້ນຂອງພວກເຂົາ. ໂດຍບໍ່ມີການຂັດຂືນທີ່ເກີດຈາກແປງ, ເຄື່ອງໃຊ້ເຫຼົ່ານີ້ປະສົບກັບການສູນເສຍພະລັງງານຫນ້ອຍ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ມີປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນວິສະວະກໍາ Aerospace, ບ່ອນທີ່ທຸກໆສິ່ງເລັກນ້ອຍຂອງພະລັງງານທີ່ຖືກເກັບໄວ້ແປເປັນເວລາການບິນຫຼືການເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການເພີ່ມຂື້ນ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມໍເຕີທີ່ລ້ໍາບໍ່ມີຊີວິດຍືນຍາວກວ່າເມື່ອທຽບກັບມໍເຕີທີ່ຖືກຖູ. ການຂາດແປງຂອງການຫົດຕົວທາງດ້ານຮ່າງກາຍຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີການສວມໃສ່ທີ່ມີຄວາມຂັດແຍ້ງ, ເຮັດໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາເລື້ອຍໆແລະມີຊີວິດຕະຫຼອດເວລາ. ນີ້ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຫຼຸດລົງຂອງເຮືອບິນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຕໍ່າ, ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີທີ່ຫນ້າສົນໃຈເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບບໍລິສັດ AEROPACE.
ການປະຕິບັດການປະຕິບັດແລະການຄວບຄຸມ
ມໍເຕີແອລ໌ທີ່ລ້ໍາຄ່າທີ່ Excel ໃນແງ່ຂອງການປະຕິບັດງານແລະການຄວບຄຸມຄວາມແມ່ນຍໍາ. ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກແບບພິເສດທີ່ໃຊ້ໃນມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປັບຄວາມໄວແລະແຮງບິດໄດ້ຢ່າງໄວວາ, ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍແລະຊັດເຈນ. ນີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເປັນພິເສດໃນການນໍາໃຊ້ Aeronpace, ບ່ອນທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການນໍາທາງ, ສະຖຽນລະພາບ, ແລະຄວບຄຸມ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເປື້ອນໃຫ້ບັນດາເອກະສານທີ່ມີນ້ໍາຫນັກສູງຂື້ນເມື່ອທຽບໃສ່ກັບມໍເຕີແບບດັ້ງເດີມ. ຄຸນລັກສະນະນີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການບິນ, ບ່ອນທີ່ການຫຼຸດນ້ໍາຫນັກແມ່ນການສະແຫວງຫາແບບຄົງທີ່. ການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ປະສົມປະສານກັບຜົນຜະລິດພະລັງງານພິເສດຂອງພວກເຂົາ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຫຼຸດນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນວິສະວະກໍາຂອງ Aerospace
ມໍເຕີທີ່ລ້ໍາລວຍຊອກຫາການນໍາໃຊ້ທີ່ກວ້າງຂວາງໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃນຫຼາຍໆໃບສະຫມັກ, ຈາກພາຫະນະອາກາດທີ່ບໍ່ມີອາກາດ (UAVS) ໄປຫາເຮືອບິນການຄ້າແລະແມ້ກະທັ້ງການສໍາຫຼວດທາງອະວະກາດ. ໃນ UAVs, ມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີຄວາມສົມດຸນທີ່ສົມບູນແບບຂອງປະສິດທິພາບຂອງພະລັງ, ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ແລະຄວາມສາມາດ payload. ຂະຫນາດກະທັດລັດແລະຜົນຜະລິດທີ່ມີຂະຫນາດສູງຂອງພວກມັນເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສໍາລັບລະບົບຄວບຄຸມແລະການຄວບຄຸມການບິນ, ເຮັດໃຫ້ Drones ປະຕິບັດວຽກງານທີ່ວ່ອງໄວ.
ເຊັ່ນດຽວກັນ, ໃນເຮືອບິນການຄ້າ, ເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກ brideless ແມ່ນເຮັດວຽກໃນລະບົບຍ່ອຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ: ຫນ້າດິນຄວບຄຸມການບິນ, ເຄື່ອງມືທີ່ດິນ, ແລະຫນ່ວຍພະລັງງານຊ່ວຍເຫຼືອ. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ປະສິດທິພາບຂອງພວກເຂົາ, ແລະການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງເຮືອບິນທີ່ທັນສະໄຫມ. ໃນພາລະກິດສໍາຫຼວດອະວະກາດ, ເຄື່ອງຈັກຜະລິດທີ່ເປື້ອນທີ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຄວບຄຸມທິດທາງດາວທຽມ, ປັບລະບົບສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ສະຫຼຸບ:
ໃນຂະນະທີ່ວິສະວະກໍາ Aerospace ສືບຕໍ່ກ້າວໄປສູ່ຄວາມກ້າວຫນ້າ, ເຄື່ອງຈັກຜະລິດທີ່ເປື້ອນທີ່ຍັງຄົງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງມັນ. ການສະເຫນີປະສິດທິພາບສູງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ເພີ່ມຂື້ນ, ການປະຕິບັດການປັບປຸງ, ແລະການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ, ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການປ່ຽນແປງເກມໃນອຸດສະຫະກໍາ Aerospace. ຈາກການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອຂະຫຍາຍອາຍຸການປະຕິບັດງານ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ແຫ້ງແລ້ງປະຕິວັດວິທີການເຮືອບິນແລະຍານອະວະກາດດໍາເນີນງານ. ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນເຕັກໂນໂລຢີມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ມັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງແລ້ວວ່າຄວາມສໍາຄັນຂອງມັນຈະສືບຕໍ່ເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວໃນອະນາຄົດເທົ່ານັ້ນ.