ຜູ້ຄວບຄຸມເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີ DC Motor ທີ່ Bridless Controller ກ່ຽວກັບສ່ວນປະກອບແລະການນໍາໃຊ້ຂອງພວກເຂົາ

ຜູ້ຄວບຄຸມຕົວຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກ DC ທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດໃນຮ່າງກາຍຂອງມໍເຕີແລະຂັບລົດໃຫຍ່ໆ. stator ລົມຂອງມໍເຕີເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ y2 ໄລຍະສາມໄລຍະທີ່ສົມດຸນຫຼາຍ, ມີມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດສາມໄລຍະແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ. ຢູ່ເທິງເຮືອບິນທີ່ມີການສະກົດຈິດແບບຖາວອນມີ, ເພື່ອກວດພົບຄວາມຂົ້ວຂອງມໍເຕີ, ພາຍໃນມໍເຕີແມ່ນມີເຊັນເຊີໃນຕໍາແຫນ່ງ. ຂັບລົດປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີພະລັງແລະຫນ້າທີ່ປະສົມປະສານ, ການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນ: ຢຸດເຊົາການຂັບຂີ່, ຄວບຄຸມການເລີ່ມຕົ້ນ, ຢຸດ, ຢຸດ, ແລະເບກ; ຍອມຮັບສັນຍານເຊັນເຊີແລະດ້ານບວກແລະລົບ, ໃຊ້ໃນການຄວບຄຸມຂົວຂ້າມທາງແລະອອກຈາກແຕ່ລະທໍ່ໄຟຟ້າຜະລິດໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ; ຍອມຮັບເອົາຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານຄວາມໄວແລະສັນຍານຄວາມສໍາເລັດ, ເຊິ່ງໃຊ້ໃນການຄວບຄຸມແລະປັບຄວາມໄວ; ເພື່ອໃຫ້ການປົກປ້ອງແລະການສະແດງ, ແລະອື່ນໆ. ຕົວຄວບຄຸມ DC Motor ມີການຕອບໂຕ້ຢ່າງໄວວາ, ມີຄວາມໄວຂອງການຫມູນວຽນ, ເພາະວ່າມີຄວາມໄວສູງສຸດຈາກການກູ້ຢືມເງິນທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບ, ນີ້ແມ່ນການກູ້ຢືມເງິນຈາກລົດພ່ວງກາກບອນ. ແປງກາກບອນແລະເຄື່ອງສໍາອາງມໍເຕີຜະລິດໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດໄຟ, ຜົງກາກບອນ, ມັນກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງສ່ວນປະກອບ, ການນໍາໃຊ້ຂອງມັນແມ່ນຖືກຈໍາກັດ. ຕົວຄວບຄຸມ AC Motor ທີ່ບໍ່ມີການຖູກາກບອນ, ການບໍາລຸງຮັກສາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ, ມີຄວາມສໍາຄັນຂອງການຄວບຄຸມ DC Motor Controller ຕ້ອງໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຄວບຄຸມທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນເພື່ອບັນລຸ. ໃນປັດຈຸບັນການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງສ່ວນປະກອບ semiconductor ສ່ວນປະກອບການປ່ຽນແປງໄຟຟ້າເພື່ອເລັ່ງຫຼາຍຄົນ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີ. ລະບົບຍ່ອຍຂອງລະບົບປະສານງານ acial ໃນສອງສ່ວນປະກອບທີ່ມີຮູບຊົງປ່ຽນເປັນຮູບສີ່ຫລ່ຽມມົນແລະສາມາດປຽບທຽບໄດ້ກັບການປະຕິບັດຕົວຄວບຄຸມ DC. http: // www. tcmotor. co ອຸປະກອນໄຟຟ້າແລະກົນຈັກທີ່ມີໄຟຟ້າແລະກົນຈັກ. , Ltd. , ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີລົດຈັກ, ຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ແຫ້ງແລ້ງ, dc servo motor, sacylless, drive rawless, co ອຸປະກອນໄຟຟ້າແລະກົນຈັກແລະກົນຈັກ. , Ltd. , ຫນ້າດິນ