នៅក្នុងក្រដាស DC ដែលមិនមាន DC MONDER ជាមួយអ្នកដើម្បីយល់ពីភាគខាងត្បូងនៃ Anhui ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ពីរបៀបជ្រើសរើសកម្លាំងបង្វិលម៉ូទ័រម៉ូតូនិងល្បឿនបង្វិលដែលគ្មានជក់។ កម្លាំងបង្វិល៉ែតនៃម៉ូតូចាប់ផ្តើមកម្លាំងបង្វិលម៉ោនអតិបរមាកម្លាំងបង្វិលអតិបរមាហើយមានកម្លាំងបង្វិលជុំ។ ការចាប់ផ្តើមកម្លាំងបង្វិលត្រូវបានផលិតនៅពេលចាប់ផ្តើមមួយធំជាងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ។ 7 -2 ។ កម្លាំងបង្វិល 2 ដងនៃកម្លាំងបង្វិលការចាប់ផ្តើមអាចយកឈ្នះការកកិតឋិតិវន្តរបស់ rotor និង res ធន់ទ្រាំដែលបានជំរុញដោយម៉ូទ័រ DC ដែលជំរុញ។ កម្លាំងបង្វិលជុំគឺធំជាងគេក្នុងម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានជក់ក្រោមល័ក្ខខ័ណ្ឌនៃការលៃតម្រូវរបស់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលមានល្បឿនលឿនជាងមុន គឺធំជាងពេលរត់ធម្មតានេះបើយោងតាមក្បួនដៃឆ្វេងអាចដឹងថាវាលម៉ាញេទិកនិងកម្លាំងសមាមាត្របច្ចុប្បន្នដូច្នេះ Rotor លើទិន្នផលមេកានិចរបស់ rotor គឺមាន Motor Motors DC ដែលមិនមានស្ថេរភាព។ កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃគឺរ៉ឺម៉កម៉ូតម៉ូទ័រដែលគ្មានប្រព័ន្ធ DC អាចប្រតិបត្ដិការមានស្ថេរភាពរយៈពេលវែង។ ក្នុងន័យសាមញ្ញតើទំហំនៃកម្លាំងវិល។ កម្លាំងបង្វិលជុំគឺជាប្រភេទកម្លាំងបង្វិលជុំ, កម្លាំងបង្វិល, ត្រូវបានកំណត់ជា: នៅក្នុងពេលវេលារាងកាយ = កម្លាំង & Times; ដៃអាវនៅទីនេះអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានវេជ្ជបញ្ជាដ្រាយកាំបង្វិលនៃវត្ថុ។ ប្រសិនបើកម្លាំងបង្វិលម៉ូទ័រដែលមិនចេះនិយាយគឺតូចពេកមិនត្រូវផ្លាស់ប្តូរដើម្បីនាំវត្ថុនោះក៏ជាអារម្មណ៍របស់ម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានជក់និងផ្សេងទៀត។ នៅទូទាំងនេះ &; មិនធំគ្រប់គ្រាន់ទេ។ ម៉ូទ័រនិយាយពេញនិយមដែលបើកបរក្នុងដ្រាយមេកានិចគឺកម្លាំងបង្វិលម៉ូទ័រកម្លាំងបង្វិល៉ុងរបស់ម៉ូទ័រ = អូសកំលាំងខ្សែក្រវាត់និងពេលវេលា; ហើយសមាមាត្រទៅនឹងការ៉េនៃវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដូច្នេះកម្លាំងបង្វិល៉ុងត្រូវបានកំណត់ដោយកត្តានៃចរន្តបច្ចុប្បន្ននិងវ៉ុលនៃការគណនាកម្លាំងបង្វិលជុំម៉ូតូនិងឌីជីថលដុសខាត់ឌីជីថល។ កម្លាំងបង្វិលជុំ & ពេញមួយ; , ឯកតាគឺ n ·ម៉ែត្រ (រូបមន្តគណនាម៉ែត្រ) គឺ t = 9549 * P / n ។ P គឺជាចំណាត់ថ្នាក់របស់ Man Motor Motor Motor Motor Motors (ទិន្នផល) គឺ KW (千瓦) ភាគបែងត្រូវបានគេកំណត់ពេលវេលាត្រូវបានគេវាយតម្លៃថាជាអង្គភាព N ដែលមានល្បឿនលឿន (R / នាទី) ។ P និង N អាចត្រូវបានដោយផ្ទាល់នៅក្នុងផ្លាកសញ្ញាម៉ូតូឌីស៊ីដែលគ្មានជក់។