Электр желісінің қозғалтқышы пайдалану процесінде терминал блогының сымдар тақтасы зақымдалуы мүмкін, содан кейін алты терминалды ажыратуға және ішкі орамалды байланыстыруға әкелуі мүмкін, бұл қағаз мультиметрді айнымалы токқа және DC әдісімен бөлісу үшін үш фазалы орамалы қозғалтқыштың басталуын және аяқталуын анықтайды. 1, үш фазалы орамамен қозғалтқыштың екі терминалының дискриминанттары, әр фазалық орамада әр фазалық орауда екі терминал бар, әр фазалық орау терминалының дискриминалдары, қолдануға болатын мультиметрлік ом. Егер қарсылық кәрзеңкесінің кез-келген екі терминалын өлшеп, фазалық орамның екі терминалын өлшеп, содан кейін әр түрлі екі терминалды өлшеу, содан кейін әрбір екі фразалық терминалды көрсетіңіз, содан кейін терминал жиынтығын қолданыңыз, қалған екі топтар V және W кезеңдері деп белгіленеді. 2 Алғашқы мотордың құйрығын анықтау u, v, w кезеңін ажырата алмайды, бірақ әр фазалық ораманың соңында ажырату қажет. Тұрақты түрде қолданылатын әдіспен дискриминантты қолданыстағы әдіспен, байланыс әдісі және байланыс әдісі. 1) DC DC-ді кезеңнің бірінші нүктесін бағалаудың бірінші нүктесі, фазалық ораманың соңы арасындағы айырмашылықта бірінші кезекте, DC әдісін қолдану арқылы, екі терминалды орауды анықтау қажет. DC әдісі алғашқы дискриминанттар DC-дің ең төменгі ағымдық файлы, қызыл, қара қаламдар және қосқыштың екі бөлігімен, қосқыштың екі терминалында, содан кейін басқа фаза терминалдары және қосылыңыз. Қара қаламдармен бірге), егер сағат сол жаққа бұрылып, егер сағат сол жаққа бұрылса, қолдан қол қолдарының дұрыс терминалдары мен қызыл қаламмен, алдың аяқталуымен аяқталып, дәл сол цифтпен, екі қаламмен, екі қаламмен және фазалық орамалармен бірдей етіп, фазалық орам терминалдарын бағалау үшін бірдей әдісті қолданыңыз. Әр фазалық ораманы дәл осы фазалық ораманы анықтаңыз, сол табиғатқа үш ұшы, ораманың ұшымен бірдей, ораманың соңы сияқты үш терминалдан тұрады. Мотордың бұрғылауына байланысты кішкентай болғандықтан, батарея заряды немесе күйіп кетпес үшін, жабу уақытын ауыстырыңыз. DC әдісі бірдей принципті түзету: ауыспалы нүктені жабу кезінде, бірақ дисперсиямен, бірақ фазалық күштермен, бірақ фазалық орамаларда, егер в фазалық орамалы болса, вагонның ұштары, егер UA бірдей волмен аяқталса, вальяндық позициялар оң, U ҚЫЗЫЛ Ойнатиканың мультиметрі, у-да фазалық желмен айналып, әр түрлі, сағаттық тогтардың ток-ағызуымен, сағат бір кезеңнен кейін, дәл бір уақытта ашық, WHASE WINGTERPURE күштері болмады, қалған екі фазалық ораза және индуктивті электр қозғағы, мультиметр, нөлдік калибрлеу кезінде тоқтайды. (2) Бірінші ұшудың арасындағы айырмашылық кезіндегі байланыс әдісі, байланыс әдісін қолдану арқылы, сонымен қатар екі терминал анықталды және орамалды. Екі фазалық орамалды таратудың байланысы және басқа екі терминалдың орамасы, қызыл, қара қаламдар және 220 В айнымалы ток көздері, содан кейін сағат, қызыл, қара қаламдар, кернеу, қызыл, қара қаламдар және екі терминалды алыңыз (екі терминалды) Орндамалы ораманы қайтадан өзгертіңіз, мультиметр кернеудің 0-ге теңдігін көрсетеді, бұл кернеудің дәлдігін бірдей етеді. Принципті бағалаудың коммуникация әдісі: егер екі фазалық орамалды кернеумен, басқа екі фазалық индукциялық кернеу, егер екі фазалық орамалды кернеу, егер екі фазалық ораманың суперпозициясы бір рет жоғарыласа, мультиметр, егер екі орамасы бірдей болса, екі дана, екеуі бірдей болса, екеуі бірдей Фазалық ораудағы кернеу бір-бірінен бас тартады, мультиметр өлшенген кернеуі 0 болып табылады.
