Greeのサーボモーター搭載ロボットが中国での審査を経て技術的ボトルネックを再び突破
ビュー: 0 著者: サイト編集者 公開時間: 2020-12-09 起源: サイト
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電気ネットワーク​コア技術の独立した知的財産権は、企業およびその他のものです。 '明と全体;位置。現代の産業技術の上昇と発展に伴い、インテリジェント製造のレベルは製造大国になりました。産業用ロボットの重要な兆候の1つは、レイヤー機器のインテリジェント製造パフォーマンスの中核であり、最終生産段階を作成するための完全なインテリジェントハードウェア基盤であり、高度な製造製品の代表でもあります。コア技術の欠如により、中国の産業用ロボットのコア部品はサーボ電気のパイロット時間を輸入し、中国のロボット産業の発展を制限しています。 「中国製造2025」計画ロボットサーボモーター政策の全体的な取り決め:2020年までに機能、精度、信頼性が同様の外国製品のレベルに達する。このやむを得ない状況を変えるために、出力密度、コギングトルク、電流ループの3つの観点から高機能な産業用ロボットやサーボモータドライブを独自に開発し、専門家グループによる科学技術成果の評価、全体的な技術到達度などを検討し、計画を立てます。世界中の先進的な&;レベル、出力密度、過負荷能力指数到達率などのサーボモータ機能など世界トップクラスの性能を誇ります。レベル。では、greeが自社開発したサーボモーターを搭載した産業用ロボットのどこが良いのでしょうか? 1、低トルクリップル、位置決め精度はよく知られており、サーボモーターの位置決め精度は重要な指標であり、トルクリップルは位置決め精度が重要な要素であることを保証します。グリーのサーボモーター搭載産業用ロボットは、自社開発の低コギングトルクとトルクリップルのシステム企画技術により、サーボモーターのコギングトルクとトルクリップルを低減し、サーボシステムの制御精度、モーター機能のコギングトルクとトルクリップルをさらに向上させ、業界一流企業に匹敵することができます。 2、低トルクリップル、一般的なブレーキに使用される従来のサーボモータの位置決め精度、固化構造、モータの小型化には限界があります。したがって、greeの自社開発ブレーキ、共同計画のサーボシステムを全体的な効果にするため、モーター構造をよりコンパクトにし、サーボモーターを備えたgreeの産業用ロボットの機械長はわずか111 mmで、コークスの缶よりも短く、業界をリードし、出力密度は282.5 w/kgと高く、私のキャリアと同じです。 20個の高分解能絶対値エンコーダの導入により、産業用ロボットの柔軟性と精度が大幅に向上しました。 3、広い動作範囲、安定した走行 サーボモータを搭載したグリー産業用ロボットは幅広い動作範囲を持ち、最高速度は6500 r/min、瞬間過負荷容量は定格トルクの3.5倍で業界最高レベルで、サーボモータのさまざまな負荷要件に対応する能力が大幅に向上し、モータはさらに強化された信頼性と安全なセックスを使用します。 4、良好な温度特性、安全性と信頼性が高く、モーターの出力密度の増加と構造の小型化により、モーターの温度上昇オーバーランが主なボトルネックになりました。 Gree産業用ロボットは、軸方向熱伝達経路計画技術のサーボモータ選択システムを搭載しており、サーボモータの高出力密度、小型化、適度なスケールを確保し、モータの温度上昇を制御します。歯のないコア技術、セパレートステータコアバックル、ドットブレーキ接着剤構造とエンジニアリング技術、およびモータエンドカバーの統合計画技術、コギングトルクとトルクリップルを下げるアキシャル伝熱システム計画技術、国家企業としてのシステム計画技術、グリー、初心者の心を忘れず、常に自主革新の開発を主張し、常に自律的なコア技術を我が国の産業発展に強力な推進力を提供し、我が国の企業にさらに与えられるものは、製造大国から製造大国への変化を促進します。今後も継続的に事業を展開していくビジョンを掲げてまいります。主要なジェネリック技術、最先端の主導技術、最新のエンジニアリング技術、異なる破壊的技術をブレークスルーポイントとして、先人の道を歩む勇気を持ち、独立して制御可能な主要なコア技術を達成するために努力し、異なる取り組みを開発し、主導権を自分たちの手でしっかりと握ります。 」