Սարահարթի արձագանքման համար, մեզ ծանոթ է, որ բարձր բարձրությունների վրա շատերը կունենան սարահարթի արձագանք, շարժիչը նույնպես բացառիկ չէ, երբևէ լսե՞լ եք շարժիչի արձագանքման սարահարթի մասին: Ի՞նչ միջոցներ պետք ձեռնարկենք՝ առանց խոզանակի շարժիչի բարձրության հիվանդությունը կարգավորելու
համար
։
է
3, բացարձակ խոնավությունն ավելի փոքր է։
4, արևային ճառագայթման բարձր ինտենսիվությունը լուսավորության.
Օդում 5000 մ թթվածնի պարունակությունը կազմում է ծովի մակարդակի օդի թթվածնի միայն 53%-ը:
Սովորական շարժիչը, որն աշխատում է բարձրավանդակի միջավայրում, որո՞նք են ախտանիշները:
Բարձր բարձրության, ցածր մթնոլորտային ճնշման, հիպոքսիայի, ցուրտ և մեծ ջերմաստիճանի տարբերությունների, ավազի, օդափոխության և շարժիչի ջերմության ցրման պայմանները, ինչպիսիք են մեկուսացումը և պաշտպանությունը բոլորի համար, չափազանց դաժան փորձություն է սարահարթի միջավայրը: Եթե ընդհանուր շարժիչները ուղղակիորեն կիրառվում են սարահարթի միջավայրի վրա, հավանաբար աշխատանքային պայմանների վատթարացման պատճառով այրվել է ջերմություն կամ հաճախակի խափանումներ:
2, բարձրությունը որևէ ազդեցություն ունի շարժիչի վրա:
Շարժիչի ջերմաստիճանի բարձրության բարձրությունը, շարժիչի կորոնը (Բարձր լարման շարժիչը) և մշտական շարժիչի հետընթացը բացասական ազդեցություն ունեն:
պետք է ուշադրություն դարձնել հետևյալ երեք ասպեկտներին.
(1)Բարձր բարձրությունը, որքան մեծ է շարժիչի ջերմաստիճանի բարձրացումը, այնքան փոքր է ելքային հզորությունը: Բայց երբ ջերմաստիճանը նվազում է բարձրության փոխհատուցմամբ և ջերմաստիճանի բարձրացմամբ, մեքենայի գնահատված հզորության ազդեցությունը նույնն է.
(2) Բարձր լարման շարժիչը սարահարթում պետք է օգտագործվի կորոնա-ապացույց միջոցներ կիրառելիս.
(3) բարձրությունը հոսանքի շարժիչի կոմուտատորի դեմ, ուշադրություն դարձրեք ածխածնի խոզանակի նյութի ընտրությանը:
3, սարահարթի շարժիչի
սարահարթի շարժիչ. վերաբերում է շարժիչի օգտագործման վայրին 1000 մետր բարձրությունից: Համաձայն ազգային արդյունաբերության ստանդարտ JB/T7573 -94 բարձրավանդակի միջավայրի պայմաններում էլեկտրական արտադրանքի ընդհանուր տեխնիկական պայմանների համար պահանջվում է սարահարթի շարժիչ կետերը կրկին շատ են, դրանք ոչ ավելի, քան 2000 մետր, 3000 մետր, 4000 մետր, 5000 մետր:
սարահարթային առանց խոզանակների շարժիչը, որն աշխատում է մեծ բարձրության վրա, ցածր ճնշման պատճառով, հովացման վիճակը վատ է, և կորուստը կավելանա, շահագործման արդյունավետությունը կնվազի: Հետևաբար, նույն կերպ, շարժիչի էլեկտրամագնիսական բեռի գնահատման և ջերմային նախագծման տարբեր բարձրությունների գործարկումը տարբեր է: Շարժիչի ոչ բարձր բարձրության բնութագրերը, լավագույն համապատասխան բեռի շահագործումը: Հակառակ դեպքում շարժիչի աշխատանքը և կյանքի տեւողությունը կազդեն, նույնիսկ կարճ ժամանակում կկործանվեն:
4, բարձրության վրա աշխատող շարժիչի ազդեցության վրա սարահարթը,
թե ինչ միջոցներ պետք է ձեռնարկվեն
բարձր բարձրության վրա աշխատող սարահարթի շարժիչի համար, ցածր ճնշման պատճառով, հովացման վիճակը վատ է, և կորուստը կավելանա, ցածր շահագործման արդյունավետությունը: Հետևաբար, նույն կերպ, շարժիչի էլեկտրամագնիսական բեռի գնահատման և ջերմային նախագծման տարբեր բարձրությունների գործարկումը տարբեր է: Շարժիչի ոչ բարձր բարձրության բնութագրերը, լավագույն համապատասխան բեռի շահագործումը: Հակառակ դեպքում շարժիչի աշխատանքը և կյանքի տեւողությունը կազդեն, նույնիսկ կարճ ժամանակում կկործանվեն:
1, սառեցման էֆեկտը նվազում է, օդի միջին ջերմության ցրման ունակությունը, ջերմաստիճանի բարձրացումը յուրաքանչյուր 1000 մ-ին, ջերմաստիճանի բարձրացումը կաճի 3-10%-ով, հետևաբար մինչև վերանայված ջերմաստիճանի սահմանը:
2, բարձր բարձրություն, որքան մեծ է շարժիչի ջերմաստիճանի բարձրացումը, այնքան փոքր է ելքային հզորությունը: Բայց երբ ջերմաստիճանը նվազում է բարձրության փոխհատուցմամբ և ջերմաստիճանի բարձրացմամբ, առանց խոզանակի շարժիչի գնահատված հզորության ազդեցությունը կարող է լինել նույնը.
3, պսակի սկզբնական լարումը նվազում է, բարձր լարման շարժիչը սարահարթում միջոցներ է ձեռնարկում կորոնայի կանխարգելման համար, երբ օգտագործվում է.
4, dc շարժիչի կոմուտատորի բարձրության վրա, ուշադրություն դարձրեք ածխածնային խոզանակի նյութի ընտրությանը:
5, առաջացնում է մեկուսացման ուժի նվազում. յուրաքանչյուր 1000 մետր, դիէլեկտրական ուժը կտրում է 8 & ndash; 15%:
6, խզման լարման մաքսազերծումը դեպի իջնել, հետևաբար մեծացնել մաքսազերծմանը համապատասխան բարձրության չափով:
HOPRIO Group-ը կարգավորիչների և շարժիչների պրոֆեսիոնալ ա5286=HOPRIO Group-ը կարգավորիչների և շարժիչների պրոֆեսիոնալ արտադրող է, որը հիմնադրվել է 2000 թվականին: Խմբի գլխավոր գրասենյակը Չանչժոու քաղաքում, Ցզյանսու նահանգում: