באופן כללי: בקר מנוע ללא מברשות מתייחס לבקר מנוע DC ללא מברשות, הבקר על ידי מנוע DC ללא מברשות מגנט קבוע, סלילה רב קוטבית של חיישן מיקום הסטטור והרוטור וכו'. חיישן מיקום עם רגישות מגנטית, שלושה סוגים פוטואלקטריים ואלקטרומגנטיים. בגלל הייצור והמחיר, בשנים האחרונות בקר מנוע ללא מברשות בשימוש בדגמי תעופה ברמה גבוהה, כעת בשל ההתפתחות המהירה של טכנולוגיית עיבוד שבבי, בקר מנוע ללא מברשות בעלויות ייצור נמוכות בהרבה, הוא נכנס לדגם בתחום של כל הרמות, ממכוניות שלט רחוק חשמלי ועד סירה חשמלית ועד לדגמי מטוסים חשמליים, בדגמי מטוסים, ציוד רפואי, מכשירי רכב ביתיים רחבים, מכשירי חשמל ביתיים. מערכת בדיקת סטטור, פריט בדיקה 1, ניתנת לחלוקה ל-2, מערכת בדיקת המכונה, מערכת בדיקת דינמומטר, מראה בדיקה: מעגל דרייבר מובנה של בקר מנוע DC ללא מברשות אינו יכול לזהות התנגדות לסליל, מעגל בדיקת לחץ/בידוד למעטפת והסמכה אחרת. מעגל ההנעה החיצוני של בקר מנוע DC ללא מברשות: אות FG של בקר מנוע, זיהוי FG בלבד, השני אינו מזהה עוד. 3, בדוק את המוצר, ניתן לחלק לכונן פנימי ואת הכונן החיצוני 2, בקר מנוע DC ללא מברשות 1 כיוון פיתוח מערכת בדיקה. בקר מנוע משולב של כוח, צריכת אנרגיה, ניתוח הרמוני, בדיקת רעידות, ניטור רעש ופונקציות אחרות; 2. הציוד קטן בגודלו, נוח ומשולב בקו הייצור האוטומציה, חיסכון במקום; 3. יש צורך להשלים את בדיקת בקר המנוע והנהג וניתוח ביצועים, לרבות ניתוח ביצועים וניתוח בקר מנוע הכונן; 4. מהירות בדיקה, יכולת אנטי-הפרעות חזקה, דיוק נתונים גבוה, דיוק טוב, שיעור כשל נמוך; 5. תוכנה פונקציונלית מלאה, האנשת ממשק; שלושה, בקר מנוע dc ללא מברשות 1 מכשיר בדיקה, אנו מחקר ופיתוח עצמאיים של מערכת בדיקת בקר מנוע dc ללא מברשות, בידוד והתנגדות מתח גבוה ופנייה-לפנייה (כולל שיווי משקל של שלושה התנגדות), השראות, סיבוב מגנטי, צורת הגל המוטבע, אולם/FG, רצף פאזות וכו', וחיבור לבדיקה, בנוי מחדש של כל המחשבים התעשייתיים. הכלי.
2, דור חדש של מערכת בדיקת בקר מנועי dc ללא מברשות המבוססת על פיתוח מערכת לינוקס, היציבות של מערכת לינוקס, אבל יש לו גם ממשק ידידותי למערכת של Windows, מסך המגע, עם פונקציות של הנחיית אזעקה קולית, יש אתחול מפונקציית האבחון, יכול לשדרוג מקוון, יכול לספק את דרישות הזיהוי של כל מיני בקר מנוע dc ללא מברשות.
