חיסכון באנרגיה והפחתת פליטות הוא נושא נצחי במאה ה-21. כמוצר הסופי בשימור אנרגיה תעשייתי, שיפור יעילות האנרגיה היא נקודת המפתח של בקר מנוע חיסכון באנרגיה תעשייתי. בקר מנוע של מוצרים עיקריים הוא בקר מנוע DC ללא מברשות מיקרו, הוא מוצר חדש לחיסכון באנרגיה, בתעשייה, המשמש בעיקר עבור כמה yuntai, שסתום בקרה, כלים חשמליים ומוצרים אחרים. נכון לעכשיו, הרבה מהמוצרים האלה משתמשים בבקר מנוע DC, למרות שהחיים אינם ארוכים, יעילות האנרגיה אינה גבוהה, אלא בעלות נמוכה. אם השינוי בבקר המנוע ללא מברשות, עלול לגרום לעלות הכוללת של המוצר לעלות מאוד, לרעה לשוק.
כמובן, חיסכון באנרגיה הוא מגמה בלתי הפיכה. מדינות לתמוך בחיסכון האנרגיה והפחתת פליטות, בעקבות מערכת בקר המנוע לחיסכון באנרגיה משנת 2006 כללה במדינה את אחד מעשרת הפרויקטים הגדולים של חיסכון האנרגיה בשנת 2009 ואת בקר המנוע היעיל והיעיל ביותר שהופעל בהנדסת huimin לאחר תוכניות יעילות האנרגיה שהוכרזו ב-2013 בבקר המנוע. התוכנית צפויה בשנת 2015 לשדרוג מוצר בקר מנוע, 50% ממוצרי המנוע האסינכרוני תלת-פאזי במתח נמוך תלת-פאזי של כלוב סנאי, 40% מתקני יעילות אנרגטית של מוצר מנוע במתח גבוה להשגת בקר מנוע יעיל.
בשוק יש בקר מנוע dc, בקר מנוע ללא מברשות ישימות רחבה בשוק, פוטנציאל חיסכון באנרגיה ואפקט משיכת ביקוש ברור, תמיכה ממשלתית היא לעזר רב. במחקר בקר מנוע ומערכת חיסכון באנרגיה בו זמנית, יגובשו תקני חיסכון באנרגיה התואמים, תקני בדיקה, כללי מדיניות סטנדרטיים גישה לשוק, כגון בניית בקר מנוע סטנדרטי, סביבת שוק.
