בחירה ותחזוקה של צמצום פלנטרי

בחירת הפחתת הפלנטרית ותחזוקה של מפחית ההילוכים הפלנטרי ידועים גם כמצמצם פלנטרי. במשפחת המפחית, מפחית פלנטרי עם גודלו הקטן, יעילות ההולכה הגבוהה, היקף המהירות הרחב, היתרונות הגבוהים יותר של דיוק, מיושם באופן נרחב בבקר מנוע DC ללא מברשות, מערכת כונן מנוע סרוו של הבקר, בקר מנוע צעד וכן הלאה. הפעולה שלה היא בהנחת העברת דיוק ערבות, המשמשת בעיקר להפחתת מומנט הגדלת המהירות ולהוריד את האינרציה הסיבובית של בקר העומס/מנוע. כיצד בחירת מפחית פלנטרית? 1. מפחית הילוכים פלנטריים הוא ההתאמה של בקר מנוע DC ללא מברשות מסוג ההפחתה הראשי, בעת בחירת מפחית הילוכים פלנטריים, כדי לקבוע את יחס ההפחתה של תיבת ההילוכים, אם ניתן להתאים את הפחתה סטנדרטית ללא יחס הפחתה, לחברה את ההפחתה. 2. קבע את יחס ההפחתה, ומקווה שתבחרו את בקר המנוע DC של המומנט ללא מברשות ביחס ההפחתה, קחו על המספרי המוקלט באופן עקרוני מאשר הדגם מספק מומנט פלט של מפחית דורג דומה, אך גם לסינון את יכולת עומס יתר של בקר מנוע הכונן ומומנט העבודה הנדרש בפועל. המומנט הנדרש על העבודה חייב לשים לב למומנט התפוקה המדורג של השניים. עמד בתנאים לעיל לאחר בחר בצמצום קטן, נפח קטן של עלות המפחית נמוך יחסית. 3. אישור החזרה, ככל שהדיוק שלה קטן יותר, כך העלות גבוהה יותר. על המשתמש לבחור לעמוד בסדרת דרישות הדיוק בהפחתה יכולה להיות. אבל העבר את הכוח הרדיאלי/הכוח הרדיאלי האופקי ותוחלת החיים הממוצעת. לחץ רוחבי/רדיאלי של המפחית בהתקנה ושימוש באמינות גבוהה ולא בעיה. בדרך כלל תוחלת החיים הממוצעת היא הרבה יותר מחייו של בקר מנוע DC ללא מברשות. מפחית פלנטרית בטווח הרחוק, מופיעים לעתים קרובות דליפת שמן שמן נפט, קופץ ואיטום דליפת מאוורר מכסים את שלושת תופעת דליפת השמן. אזורי שפיכת שמן ישנם שלושה חלקים עיקריים, האחד הוא הקצה המורחב של פיר המהירות והקצה הנושא מכסה את מיקום הסדק התרחש דליפה בין חור הפיר; הוא קצה מורחב של פיר מהירות גבוה ומכסה קצה הנושא את מיקום הסדק התרחש דליפה בין חור הפיר; דבר נוסף הוא המיקום בגוף הקופסה בשילוב דליפה. אנו יכולים לנקוט אמצעים מתקנים הם כדלקמן: 1. בחר יצרן רגיל של מוצרי חותם נפט. 2. הדרך הנכונה להרכבה כמו גם כלי הרכבה המיוחדים של חותם נפט. בזמן מכלול הפחתת הילוכים פלנטרי על מנת לשים לב ליישום הדרך הנכונה של כוח, בחר מתאים לגודל הצלחת ולחץ אחיד בכיוון האלכסוני. יחד עם זאת שמים לב גם כדי להבטיח שרמת חותם הנפט, כדי להבטיח את יעילות החותם. בבחירת הכלים כדי לשים לב למיקום המגע של כלי הכלים וגודל קוטר חותם השמן הוא סביר. 3. בתהליך הבדיקה להשתמש במפתח המומנט האווירודינמי המיוחד כדי להדק את הברגים. 4. חיזוק עיצוב חלקי החותם. בחירת הפחתת הילוכים פלנטרית ותחזוקת תקלות חשובה מאוד, בתהליך השימוש בהפחתת הילוכים פלנטרית, זקוקים לניקוי ותחזוקה בזמן, על מנת להיות מסוגל להשתמש בזמן ארוך יותר, בחיי הפחתה של מהירות הילוכים יכולה להיות פחות כישלון. http: // www。 tcmotor。 com/foshan ציוד חשמלי ומכני co. , בע'מ. , בקר מנוע ללא מברשות, בקר מנוע DC ללא מברשות, בקר מנוע סרוו DC, מפחית פלנטרי, כונן ללא מברשות, חשמל ומכני, פושאן ציוד חשמלי ומכני. , בע'מ