כונן מנוע צעד (伺服驱动器) ידוע גם בשם 'בקר צעד', 'מגבר צעד', בקר משמש לשליטה במנוע צעד, פעולתו דומה לממיר התדר למנוע AC רגיל, השייך לשלב במערכת, כחלק מהיישום העיקרי במערכת מיקום דיוק גבוהה. בדרך כלל לפי מיקום, מהירות ושלוש דרכים לשלוט במומנט מנוע צעד, מיקום דיוק גבוה של מערכת ההילוכים, היא כיום טכנולוגיית ההילוכים של מוצרים מתקדמים.
1, אם מתח AC, ומניע את אוטובוס ה-DC (כגון שנאי) אין בידוד בין, אל תבודד יציאה או בידוד של אות אוטובוס DC בארץ כדור הארץ, מה שעלול לגרום נזק לציוד ולנזק כוח אדם. בגלל המתח AC הציבורי אינו של כדור הארץ, ואפיק ה-DC עשוי להיות מתח גבוה מאוד בין כדור הארץ.
2, ברוב מערכת הדריכה, כל הציבור והאדמה במסוף האות נפגשים יחד. סוגים רבים של דרכים לחבר את כדור הארץ מייצרות לולאות קרקע שיכולות להיות מושפעות בקלות מרעש ולייצר זרימה בנקודות ייחוס שונות.
3, מנוע התקדמות צעד על מנת לשמור על פקודת מתח ייחוס קבועה, מנוע צעד מנוע אות הקרקע לאותות שהתקבלו מהבקר. הוא גם יקבל את אספקת הכוח החיצונית, מה שיפגע בעבודה של הבקר והדרייבר (כגון: המקודד 5 v ספק כוח)。
4, הארקת מגן קשה יחסית, ישנן מספר דרכים. מפגש מיגון נכון ממוקם בנקודת הפוטנציאל הייחוס בתוך המעגל. נקודה זו תלויה אם מקור הרעש והקרקע המקבלת בו זמנית, או ריקים. כדי להבטיח שהזרם באותה נקודת הארקה גורמת לכך שהמגן לא יעבור את המגן.
עם היישום בקנה מידה גדול של מערכת הצעדים, שימוש בהנעת מנוע צעד, איתור באגים כונני מנוע צעד, תחזוקת כונני מנוע צעד הם כונני מנוע צעד בטכנולוגיות החשובות של היום, יותר ויותר ספק שירותי טכנולוגיה תעשייתית למחקר מעמיק בטכנולוגיית מנוע צעד.
המוצרים העיקריים: מנוע צעד, מנוע ללא מברשות, מנוע סרוו, כונן מנוע צעד, מנוע בלם, מנוע ליניארי וסוגים אחרים של דגמים של מנוע צעד, מוזמן לברר. טֵלֵפוֹן:
