אם כבר מדברים על מנוע ללא מברשות, אנחנו יודעים שזה חלק מהציוד החשמלי והמכני, השימוש בו הוא יותר, אנחנו רוצים להציג בפניכם היום ענייני תחזוקה של מפעילים ליניאריים הדורשים תשומת לב. ואנחנו מסתכלים על הביצועים של המנוע ללא מברשות, כולם מאוד סקרנים, ומתאפרים קטנים עד למטה ותסתכלו! 1)לפני פירוק, עם אוויר דחוס נושף משטח המנוע אבק, לכלוך ומשטח לנגב. 2) מנוע בחירת מפעיל ליניארי מקום עבודה, התפוררות של ניקוי סביבת הסצינה. 3) היכרות עם תכונות מבנה מנוע ודרישות תחזוקה טכניות. 4) מוכן לכווץ את הכלים והציוד הנדרשים. 5) על מנת להבין יותר את הפגמים של המנוע פועל, יכול מותנה לפני פירוק בעת ביצוע בדיקת בדיקה. לשם כך, סובב מנוע עם בדיקת עומס, בדוק את החלקים המפורטים, כגון טמפרטורה, צליל, מנוע רטט, ובדוק את המתח, הזרם, המהירות וכו', ולאחר מכן נתק את העומס, בצע בדיקת בדיקת ללא עומס, אובדן ללא עומס וזרם ללא עומס נמדד ונרשם. בגלל מנוע dc ללא מברשות יש את המאפיינים של מנוע dc, הוא גם המכשיר של וריאציה בתדר, אז ידוע גם בתור המרת תדר dc, המונח הכללי הבינלאומי ל-BLDC. יעילות פעולת מנוע DC ללא מברשות ודיוק של מומנט ומהירות סיבוב במהירות נמוכה טובה יותר מכל טכנולוגיית הבקרה של המהפך, כך התעשייה דאגה. למוצר זה יש ייצור של יותר מ-55 קילוואט, יכול לתכנן עד 400 קילוואט, יכול לעמוד בדרישות של חיסכון באנרגיה בתעשייה והנעה בביצועים גבוהים. מאמר זה מציג בעיקר את המפעילים הליניאריים עבור כולם ענייני שיפוץ צריכים לשים לב לחמישה היבטים, שעלינו לשים לב אליהם בעבודה הרגילה. יש גם קצת ידע על הביצועים של מנוע ה-DC, אם כולם יכירו אותנו אם יש לך ספק, אתה יכול לתקשר איתנו!
המוצרים העיקריים: מנוע צעד, מנוע ללא מברשות, מנוע סרוו, כונן מנוע צעד, מנוע בלם, מנוע ליניארי וסוגים אחרים של דגמים של מנוע צעד, מוזמן לברר. טֵלֵפוֹן:
