מנוע ללא מברשות על ידי חיישן אולם (Hallsensor) החזר את מעגל בקרת המשוב של מיקום הרוטור, הפוך את מעגל הבקרה שלו ליכולת ללמוד
העברת פאזה של המנוע (סדר) דיוק הזמן. לרוב הייצור של יצרני המנועים ללא מברשות יש שלושה
מיקומים של חיישני אפקט הול. בגלל מנוע ללא מברשות ללא מברשת, אז גם אין ממשק רלוונטי, ולכן נקי יותר, רעש אקוסטי קטן יותר,
למעשה, ללא תחזוקה, חיים ארוכים יותר.
אז, מה עוד יש להמשיך? אמנם ההבנה של היתרונות של תעשיית המנוע ללא מברשות גדלה,
אך עד כה העבודה עדיין מוגבלת לפיתוח רכיבים אלקטרוניים של חיישן המנוע ללא מברשות.
הביקוש הנוכחי של תיבת כונן מנוע וכרטיסי כונן מנוע הוא דחוף מאוד, הם יכולים לספק למעצבים התקן מיקרו
, יכולת לתכנות והנעה, וכל הפונקציות הללו משולבות בחבילה אחת. הן במספר הוא
לדמות מצב, היא בעצם גישה משולבת זו להשלמת כל יישומי מנוע קומוטטור הדרושים. אין אינטגרציה כזו, לא