בקר מנוע dc ללא מברשות (
מנועי בקר מנוע BLDC) הוא סוג של כוח dc ובאמצעות בקר מנוע חיצוני מאומצים בבקרת המעבר האלקטרוני של בקר המנוע. בבחינת
מנועי בקר המנוע של BLDC לפני אפשרות המשוב, חשוב להבין מדוע הם נחוצים. ניתן להגדיר את בקר המנוע BLDC עבור מנועים חד פאזיים, דו פאזי ותלת פאזי; אחת התצורות הנפוצות ביותר לשלושת השלבים. מספר שלב מתאים למספר פיתול הסטטור ומספר הקוטב המגנטי של הרוטור בהתאם לדרישות היישום השונות יכול להיות כל מספר.
עבור בקר מנוע BLDC של מנועי רוטור המושפעים מסיבוב קטבי הסטטור, לכן חייבים לעקוב אחר מיקום הקוטב המגנטי של הסטטור, כדי להניע ביעילות את בקר המנוע התלת פאזי. לכן, להשתמש בבקר בקר מנוע בתלת פאזי שנוצר על בקר מצב התמורה בששת השלבים. ששת השלבים הללו (
או שלב הפוך) שדות אלקטרומגנטיים ניידים, אשר הופכים את ציר הרוטור לנע מנוע מגנט קבוע. בקר מנוע DC ללא מברשות מורכב מהגוף הראשי של המנוע והכונן, הוא מוצר מכטרוניקה טיפוסי. בגלל שבקר המנוע ללא מברשות הוא פעולה מסוג שליטה עצמית, אז לא אוהב בקרת תדר של מהירות מנוע תחת עומס יתר בקר מנוע סינכרוני כיוון פלוס אתחול מתפתל על הרוטור, גם לא ייצור תנודה ויצא החוצה בעת מוטציית עומס. ניתן להשתמש בבקר מנוע ללא מברשות ב: תעשיית החלב, תעשיית הבירה, ציוד לתעשיית עיבוד בשר, ציוד לתעשיית עיבוד מוצרי שעועית, ציוד לתעשיית עיבוד משקאות, תעשיית תיבת הילוכים אוטומטית, ציוד לתעשיית התרופות, כמה דרישות גבוהות יותר, כגון בית מלאכה ללא אבק של מפעל אלקטרוניקה מדויק או מכשור רפואי. בזמנים רגילים בתהליך השימוש בבקר מנוע ללא מברשות, משטח הבעירה יהיה טוב יותר, ובהיבט הבקרה, מכמה עד עשרות אלפי סיבובים לדקה, לדקה הוא בעצם תהליך שקל ליישם, הכי חשוב הוא להיות מסוגלים לחסוך יותר באנרגיה ושמירה על הסביבה, זה יכול להביא לנו כלכלה טובה יותר. בתהליך היישום, בקר מנוע ללא מברשות רגיל יהיה חיי שירות ארוכים יותר, אבל אם הרע הוא הצורך להחליף את בקר המנוע, בעצם גם לא צריך יותר מדי תחזוקה, בזמנים רגילים יותר זמן, יהיה נוח יותר לשימוש, אז יכול להביא לנו יותר מהר, בקר מנוע ללא מברשות באופן כללי לא יופיע איזו תקלה, בתהליך היישום, בסך הכל, יכול להפחית בעיות, הרבה יותר מצומצם לצריך הרבה זמן. לקבל קצת תשומת לב.
