Mar shampla: scóip an mhótair DC gan scuab, mótair leictreach reatha a chur i bhfeidhm, is dhá mhótar neamhspleácha iad gluaisrothair ag tosú mótair agus maighnéad, tá struchtúr an innill casta, beidh tionchar mór ag sciorta clutch ró -mhór ar thréithe tosaigh na bhfeithiclí leictreacha, ag tosú mótair trí chomaitéireacht scuab, ag caitheamh scuab tromchúiseach. DC gan scuab Tá Magneto ag tosú le mótair DC gan scuab gan scuab gan scuab, cuireadh teicneolaíocht chumartha leictreonach i bhfeidhm ar an mótar tosaithe, sábhálann sé struchtúr laghdaitheach agus is tiontaire é an tarchéimniú, a shimplíonn struchtúr an innill go héifeachtach, a fheabhsóidh iontaofacht na hoibríochta, beidh sé mar phríomhshruth na forbartha sa todhchaí. Mótar DC gan scuab, fearais tí le oiriúntóir aeir agus mótar comhbhrúiteora cuisneora, comhbhrúiteoir traidisiúnta le mótar de ghnáth le haghaidh mótar asynchronous, tá a mhinicíocht agus a fhachtóir cumhachta níos ísle, tar éis teicneolaíocht tiontaithe minicíochta a ghlacadh, tá feabhas tagtha ar an scéal. Ag deireadh na Breataine, níl aon lucht leanúna Hakaze ag Dyson na Breataine, marcanna an chéad mhír marcanna DC gan scuab ag an bhfeidhmchlár tionsclaíoch ar fhearais tí cliste. Faoi láthair, glacann glantóirí tí, cumascóirí, triomadóir gruaige leictreach, físcheamaraí agus lucht leanúna leictreacha agus fearais leictreacha eile de réir a chéile, glacann sé le mótar DC gan scuab in ionad an mhótair thraidisiúnta asynchronous traidisiúnta. Ní hamháin gur féidir le mótar DC gan scuab an chuid leictreach thraidisiúnta tí de na heasnaimh a shárú, is féidir le compord níos airde saol daoine a bheith sa bhaile, a fhéadann caillteanas fuinnimh a laghdú, inbhuanaitheacht fuinnimh a bhaint amach níos fearr. , Tá fearas leighis agus ionstraimí le mótar DC gan scuab le forbairt ar leibhéal teicneolaíochta leighis intíre agus daoine a chónaíonn go caighdeánach, praiticiúlacht agus riachtanais taithí do threalamh leighis ag éirí níos déine freisin. Is féidir leis an ngá atá le gaireas leighis ortaipéideach agus ionstraimí mar thoradh ar an máinliacht a iarraidh ar a chóras cumhachta i scóip níos leithne de luas athraitheach leanúnach, chun dul in oiriúint don mhuilleoireacht seam, don druileáil, don sábhadh agus do chineálacha eile ócáidí. Is é an t-ionstraim leighis ortaipéideach atá ann cheana le mótar tiomána ná mótair agus rialtóir voltais sraithe agus voltais aon chéime, tá an torann an-mhór. Toisc nach féidir an scuab agus láithreacht an lascóra chéime, a dhífhabhtú roimh an mháinliacht, is féidir leis an tionchar a imirt ar an éifeacht san oibríocht, athsholáthar rialta a dhéanamh ar scuab agus cothabháil meaisín. Agus tá an mótar DC gan scuab níos mó ná nach bhfuil aon trioblóid i bhfolach, mar is é an córas tiomána, an torann íseal, an raon luais leathan, an méid beag, an meáchan éadrom srl. , Mótar DC gan scuabadh na ngluaisteán le forbairt an chairr i dtreo coigilt fuinnimh agus cosaint chomhshaoil, éifeachtach, lena n -áirítear mótar gan scuabadh DC, tá ionchas maith feidhmithe ag an mótar maighnéad buan sa charr. Is féidir le mótair seachas a bheith mar phríomhchuid de thiomáint gluaisteán, is féidir é a úsáid freisin i aerchóiriú gluaisteán, málaí aeir, cuimilteoir, suíocháin chumhachta tiomána dorais leictreacha, etc., trealamh tionsclaíoch, cásanna feidhmithe tionsclaíocha i gcruinneas mótair DC gan scuab, éifeachtúlacht agus feidhmíocht trealaimh agus mar sin de gach ceann acu tá riachtanais níos airde acu. I roinnt rialaithe beacht ar luas agus ar shuíomh a úsáidtear den chuid is mó i dtionscal éadrom innealra gan scuab.
