Mótar gan scuabadh Cén áit den scoth chun na tomhaltóirí dílse a mhealladh? Ar an gcéad dul síos, tá geoiméadracht an struchtúir mhótair gan scuab níos lú, níos éadroime, cloíonn sé le héileamh an mhargaidh ar mheáchan éadrom, ar fheidhmíocht mhaith dearadh an táirge.
Sa dara háit, le húsáid maighnéid bhuana, is féidir leis an gcaillteanas ró -chomhráite rótair, mar sin tá an mótar gan scuab níos éifeachtaí, ag an am céanna, an úsáid a bhaintear as cothabháil mhótair mhaighnéad buan, síneadh le saol seirbhíse an mheaisín.
Ar an tríú dul síos, déantar mótair gan scuab a reáchtáil de chineál féinrialaithe, nuair a ghineann an sóchán ualach ascalaithe agus ascalaithe lasmuigh den chéim. Trí úsáid a bhaint as algartam claochlaithe cuí, is féidir leis feidhmíocht theirmeach a fheabhsú, raon níos fearr luais agus am freagartha a bhaint amach, rud a fhágann gur féidir aonrú leictreamaighnéadach níos fearr a bhaint amach, agus is fearr freagairt chasmhóiminte.
Chun achoimre a dhéanamh ar: toirt bheag, meáchan éadrom, saol fada seirbhíse, ardéifeachtúlacht, torann íseal, creathadh beag, gan aon spréach, iontaofacht ard, cobhsaíocht mhaith, inoiriúnaitheacht láidir, deisiú simplí agus cothabháil. Leis an bhfeidhmíocht den scoth, mheall an mótar DC gan scuab go tapa agus eile; Beag, éadrom, tanaí agus ar fud; Táirgí closamhairc, fearais balbh agus carranna só, amhail aird an déantóra. Trína gcuireann tíortha dlús le luas na forbartha ar tháirgí mótair gan scuab agus an margadh a áitiú. D'éirigh le cuideachta Seapánach mótar DC gan scuab a chur i bhfeidhm ar cheamaraí digiteacha, ar théipthaifeadán mion, ar fhíscheamara, ar phrintéir, ar stóráil soghluaiste, ar fhón póca agus ar aerchóiriú carranna, ar ghlantóirí folúis, ar ghluaisteáin leictreacha, ar na caidéil chroí, agus ar pháirceanna eile.
