'Amhrán Nua na Síne' ar a dtugtaí 'Sínis Good Voice' roimhe seo, tá an -tóir ag an lucht féachana ar an lucht féachana sa tSín, mar gheall ar shaincheisteanna cóipchirt, amhráin mhaithe na Síne, seachas a bheith ag brú síos le suíochán bunaidh. Mar sin, tagann an cheist, cé mhéad a chosnaíonn suíochán an mhuirir? I ré na guth maith Síneach, nuair a bhíonn ráflaí ann, is é an suíochán an suíochán a chasadh agus míle amháin. Mar sin anois níor chóir go mbeadh an chathaoir muirir níos ísle ná costas casadh an chathaoir. Cén fáth go bhfuil sé chomh costasach? Ar an gcéad dul síos, an tslándáil. Mar gheall go bhfuil fuinneamh cinéiteach áirithe ag an suíochán muirir, nuair is gá stopadh, ní mór a bheith faoi smacht, is féidir leis ligean dó stop a chur le modh rialaithe a stopadh nach lú ná trí cinn. Agus ba chóir go mbeadh sé i gceist le suíochán a stopadh, gan ligean do dhaoine nach bhfuil frustrachas ag mothú ar bhealach chun stopadh, ar shlí eile, tá carranna ag na teagascóirí réalta. Cinneann sé seo an, an soláthraí cumhachta, nach bhfuil ann ach rialtóir mótair DC gan scuab. Agus ní mór don rialtóir de rialtóir mótair DC gan scuab a bheith ard. Is é seo an cur i bhfeidhm ar an rialtóir mótair DC gan scuab is féidir le stopadh agus le hiarratais a mhaolú. Féadann sé na rudaí atá ag gluaiseacht go tapa a dhéanamh, le cion cobhsaí de mhall síos, mona a dhéanamh, mar shampla, ar an suíochán muirir, ní thitfidh an próiseas luasmhoillithe síos, síos. Níor chóir go mbeadh meantóir agus meáchan iomlán na suíochán níos lú ná 200 kg, ní mór dó rud 200 kg a dhéanamh ag am tosaithe is féidir tús a chur leis, ach ní féidir ach rialtóir mótair DC gan scuab a sholáthar. Is é seo an feidhmíocht rialtóirí mótair DC gan scuab de chasmhóimint ardluais íseal a chur i bhfeidhm. Faisnéis Tionscail Eile: Rialaitheoir Mótair Gan Scuab gan Scuab DC Rialaitheoir Mótair DC i bhfeistí cearrbhachais VR ar chur i bhfeidhm Rialaitheoir Mótair DC gan scuab i bhfeidhmiú Car AGV Car
