Dongguan – capitaine électrique cc sans balais, faible bruit et haute puissance, durée de vie du moteur sans balais
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Dongguan – capitaine électrique cc sans balais, faible bruit et haute puissance, durée de vie du moteur sans balais

Vues : 0     Auteur : Éditeur du site Heure de publication : 2020-11-12 Origine : Site

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Tambour électrique Demarco et quel est l'avantage du moteur traditionnel

1, l'installation du

rouleau électrique est très simple et rapide. Le temps d'installation par rapport au tambour électrique traditionnel est réduit de 3/4.

l'installation du moteur traditionnel nécessite d'installer la chaîne et d'installer le pignon, le rouleau, la plaque fixe, etc. Installation électrique traditionnelle, le processus de débogage est très compliqué.

2, durabilité,

le rouleau électrique est dû à son étanchéité complète et peut être rempli d'eau, de sable, de produits chimiques, de graisse et d'autres conditions pour maintenir son efficacité de fonctionnement.

et les exigences environnementales plus élevées du moteur traditionnel ne peuvent pas fonctionner normalement dans des conditions défavorables. Comme dans un environnement de travail avec des débris, des moteurs de paramoteur à voilure fixe, un moteur traditionnel clastique facilement inhalé, de manière à endommager le moteur.

3, la conception du

rouleau électrique de santé adopte des matériaux lisses en acier inoxydable et une conception entièrement fermée, réduisant le risque de contamination dans les aliments transformés.

comment choisir un moteur à courant continu sans balais, la structure mécanique du moteur traditionnel nu et l'huile lubrifiante, ne peut pas être utilisée dans l'industrie agroalimentaire.

4, l'efficacité de la transmission à rouleaux électriques à haut rendement

peut atteindre 97 %.

seulement environ 75 % de l’efficacité de la transmission mécanique du moteur traditionnel à la courroie.

5, économisez de l'espace et de la sécurité.

Le moteur à courant continu sans balais du tambour électrique, de la boîte de vitesses et de l'arbre de connexion est installé sur le tube extérieur du rouleau et à peine sur la bande transporteuse dans l'espace, et aucune pièce rotative exposée, sûre et fiable.

Le ralentissement traditionnel du moteur, le pignon, la chaîne et la plaque d'installation sont placés à l'extérieur de la bande transporteuse, occupent plus d'espace et la chaîne d'entraînement n'est pas sûre au travail, il est facile de s'impliquer dans un corps étranger.

6,

conception de joint de cylindre électrique sans entretien pour garantir que les pièces internes ne sont pas affectées par des conditions externes, garantissent un fonctionnement sans problème.

Le moteur traditionnel nécessite un entretien régulier du pignon et de la chaîne, sinon il ne pourra pas fonctionner correctement.

Le groupe HOPRIO, fabricant professionnel de contrôleurs et de moteurs, a été créé en 2000. Siège social du groupe dans la ville de Changzhou, province du Jiangsu.

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