harjadeta mootorikontrolleri KV väärtuse olulisusel harjadeta mootorikontrolleril on palju võtmeparameetreid, KV väärtus on üks neist ja liituge täna teiega, et uurida harjadeta mootorikontrolleri KV väärtuse olulisust. Harjadeta mootori kontrolleri KV väärtus, mis on määratletud kui RPM/V, tähendab sisendpinge suurenemist 1 KV, harjadeta mootori kontrolleri kiiruse väärtust tühikäigu pöörlemiskiiruse suurenemise korral. Sellest määratlusest lähtudes saame teada, et harjadeta mootorikontrolleri pingesisend ja tühikäiguregulaator on range lineaarne proportsionaalne suhe. Harjadeta mootorikontrolleri KV väärtus ei selgita mitte ainult kiiruse ja pingeregulaatori range lineaarse proportsionaalse suhte tähendust, vaid ka mootorikontrolleri toimimiseks on avatud sugu. Kasutatav harjadeta mootorikontroller on enamasti klientide tunne, tasemega (välisläbimõõt) Harjadeta mootorikontroller, välisrootori ja sisemise rootori voolu võrdlus, leiab välise rootori pöördemomendi mootori kontrolleri, mõnele 'kõva', sisemise rootori pöördemomendi mootori kontroller on veidi väiksem, mõne jaoks 'pehme', vaadake mootorikontrolleri parameetreid, KV mootorikontroller, välisrootori väärtus0 rohkem8 rohkem kui 1000 kuni rohkem kui 2000 sisemise rootori mootori kontrollerit. Vaadake uuesti kiirust, rootormootori kontrolleri pöörlemiskiirus oli ilmselgelt suurem kui välise rootormootori kontrolleri pöörlemiskiirus. Need omadused on seotud harjadeta mootori kontrolleri KV väärtusega, vastavalt harjadeta mootori kontrolleri KV väärtuse määratlusele, harjadeta mootori kontroller tühikäigul on harjadeta mootori kontrolleri KV väärtus korrutatuna sisendpingega, see selgitab ka, miks sisemise rootori mootori kontrolleri kiirus on suurem kui välisrootori harjadeta mootori kontrolleri kiirus. Pöördemomendi karakteristikute puhul hõlmab harjadeta mootorikontrolleri KV väärtus a sense pöördemomendi mootori kontrolleri jõudlust, välisrootori mootorikontroller, ühe mootori kontrolleri tühikäigu kiirus on tavaline, kuid lisage koormus (nt ketiratas) Pärast selle kiirust alla 60% tühikäigukiirus70%, kuid sama tasemega rootori mootori kontroller saab koormust ainult katsetada 3%. peegeldab ilmselgelt kahe mootori kontrolleri pöördemomendi omadusi, sisemise rootori mootori kontroller kandevõimega on suhteliselt madal, väändejõu rahuldamiseks on vaja sisemise rootori mootori kontrollerit aeglustada, suurendada elektrivoolu võrra, konstantse pinge korral suurendatakse harjadeta mootori kontrolleri väljundvõimsust. Harjadeta mootorikontrolleri mõõtmetega seeria puhul võib harjadeta mootorikontrolleri KV väärtus olla ka erinevus mootorikontrolleri omaduste vahel, näiteks harjadeta mootorikontrolleri väärtus on 1860 KV, harjadeta mootorikontrolleri KV väärtus on 2075, mootorikontrolleri esimene pöördemoment on suurem, voolu tipptöö on suhteliselt väike; Teine mootorikontroller on mõne suure kiirusega, kuid väändeomadused on halvemad kui esimesel mootorikontrolleril, et tippvool on suurem.
