Lineaarmootori ja tavalise mootori põhimõttel on see ainult mootori silinder, tüüp on sama mis traditsioonilisel mootoril, näiteks: alalisvoolu lineaarmootor, vahelduvvoolu püsimagnetiga sünkroonne lineaarmootor, vahelduvvoolu asünkroonne lineaarmootor, astmeline mootor jne. Lineaarse samm-mootori juhitud liikumise täpsusena 1980. aasta lõpus, nagu magneti materjali ja võimsuse juhtimisseade, S, s, s, s, s, s, s, s, s, s, s, s, s, s, lineaarmootori ja tavalise mootoriga koos tavalise mootoriga mootor. anduritehnoloogia, lineaarse samm-mootori jõudluse, kulude vähenemise ja tingimuste loomine selle laialdaseks kasutamiseks. Viimastel aastatel on lineaarmootori ja ajami juhtimistehnoloogia areng järgmistes aspektides: (1) Pidevalt parandage jõudlust, nagu tõukejõud, kiirus, kiirendus, eraldusvõime jne)； （2) Väiksem maht, madalam temperatuuri tõus; （3) Kaetud ala laiad sordid ja vastavad erinevat tüüpi tööpinkide nõuetele; (4) Kulud oluliselt vähenenud; (5) Paigaldamine ja kaitse on lihtne; (6) hea töökindlus; (7) Kaasa arvatud CNC-süsteem, tugitehnoloogia muutub täielikumaks; (8) Kõrge turustamisaste.
Peamised tooted: samm-mootor, harjadeta mootor, servomootor, astmemootori ajam, pidurimootor, lineaarmootor ja muud samm-mootori mudelid, teretulnud küsima. Telefon:
