Pintsleta alalisvoolu mootor, mille harjaga on väga sarnane kuju, kuju, mitte eristuv hoolikalt, läheb tõenäoliselt valesti. Mis on erinevus harjadeta alalisvoolumootori või harjadeta alalisvoolumootori väljanägemisest? Väike meik õpetage teile mitut värbamist:
A: vaadake välimust, tavaliselt lameda harjadeta alalisvoolu mootor (väikese võimsusega ka ümmargune) on suurem kui läbimõõt, ja harjadeta alalisvoolu mootor.
2 tee 2: mootori plii traat, harjadeta alalisvoolu mootor Rootor ei vaja välist toiteallikat, nii et plii pole; Ja harjadeta alalisvoolu mootor on vajadus ja võimsus, nii et staatoril on kaks toitejuhtme, pliiraati, ei näe erinevust.
3: Vaata konstruktsioon, avatud mootor, nägi, et süsinikharja on harja alalisvoolu mootor, vastasel juhul on harjadeta alalisvoolu mootor.
4. muster: kontrollige nimesilti, üldised tootjad on mootori nimesildi märgistavad iga parameetri väärtused ning harjadeta alalisvoolu mootor ja harjadeta alalisvoolumootor on öelnud, et mudel on erinev, võib sellest vastavalt olla. Nagu näiteks harjadeta mootori ratanijalad nimetatud BLD -mudelid tähtede alguses, ja harjadeta alalisvoolumootor on DK öelnud.
Lisaks ülaltoodutele, mis tulenevad kahest võimalusest erinevusest, saame erinevuse edasiseks kinnitamiseks ka mõne tegeliku toimingu. Näiteks:
A: testimismeetod, kasutades DC -mootori toitejuhtme osuti multimeetri abil, multimeeter madala pingega reguleerimiseks, keerake mootorivõlli aeglaselt käega, kui osuti võib pöörlemist ikkagi kiirendada, osuti läbipainde abil, on harja DC -mootor, teisel küljel on harjadeta alalisvoolu mootor.
2: tööaegade jälgimiseks järjest, võrreldes harjamootoriga, on pideva tööaja pintsleerita alalisvoolu mootor pikem, kuna harjadeta mootor ei pea vahetama süsinikharja ja pintsli mootori süsinikharja pärast seda, kui see on kulunud, tuleb kuluda normaalseks kasutamiseks. Nii et kaks suurt erinevust pidevas tööajas. Kuid ole ettevaatlik: pideva tööaja pikkus ei ole mootori tööelu nimel! Pideva tööaja teooria on pikk, elu pole tingimata mootor pikk! Harjadeta mootor ja mootor, see sõltub aja normaalse kasutamise kõige nõrgema osa mootori sisemiste põhikomponentide kasutusest. Näiteks kui mähiseharjadeta mootori tootmisprotsessi kvaliteet, materjalide halb kvaliteet, kare, nii et esimene halb mootor on harjadeta mootor, mitte harjamootor.
Selle tulemusel peab lisaks pintsli eristamiseks teadma ka harjadeta alalisvoolu mootor, kuidas valida mootori kõrge kvaliteet. Mootori kõrge kvaliteet tagamaks, et sellel oleks pikem kasutusaega. Saab keskenduda viinamarjade kõrge kvaliteediga harjadeta alalisvoolu mootorile,