7. märtsil 2014 külastab mootorikontroller Prantsusmaa kliendi GM -i. See on kolmandat korda külastatavaid kliente, visiidil on kaks peamist küsimust: esiteks vaadake kolimist pärast seda, kui harjadeta alalisvoolukontrolleri B4260M tehase saidi saidi haldamine, kvaliteedikontrolli protsess jne. Teiseks on see, et seekord on seekord uue projektiga klient, seekord on vaja keskenduda ka USA -le, et uurida praegust pintslitüüpi mootorikontrollerit.
GM -i klient on meie vana klient, enne kui projekti koostöö on väga õnnelik, valiti toote B4260M, see on ka lipulaeva toode. Koostöö algusest peale saatis GM -i klient lihtsalt Prantsusmaalt töötajaid kontrollima ja allkirjastas lepingu. Uue tehase kolimiseks mootorikontroller tulevad ja vaatavad uue tehase keskkonda, et seda kindlasti nimetada, ka B4260M uue tootmise staatusega rahul. Seejärel messil nende vaneminsenerid ja arenduspersonal ning meie uus projektiinsener. Seekord kahepäevaseks koosolekuks võib harjadeta alalisvoolu mootorikontrolleri B5665M või B5685M peamine arutelu täita nende vajadusi, üksikasjalikku tehnilist arutelu ja olla isegi seotud sellega, milline magnet, raua südamiku pikkus, praegune temperatuur ja temperatuuri tõus mootorikontrolleri jne jne. Seekord ei ole mitte ainult kliendi taotlus, mis ei ole ühendava töörežiimiga seotud, kajastatavate tööjõuga. Parim efekt, mõlemad pooled usuvad, et see on oodata koostööd.
Ja meil on kliente esialgse konsensuse saavutanud, kinnitanud näidislepingut, projekti meeskonna töötajad on varustatud täielikuga. Seekord saab ka üksikasjalikult üle anda, et klientide rahulolu vastata!
