Harjadeta alalisvoolu mootor ja traditsiooniline suhtlusmasin on uute asjade uudishimu tugevused
alati, harjadeta alalisvoolu mootor, võrreldes teiste traditsiooniliste mootoriga, on tõepoolest uus mootor, kuid tegelikult on pikka aega loodud harjadeta alalisvoolu mootor, välismaiste harjadeta mootori süsteem on juba väga keerukas, kuna kodumaine tööstus algas suhteliselt hilja, nii et tugevus on suhteliselt nõrk kasutamine, nii et traditsiooniline mootor kasutab turvalist mootorit, mis on turvaline. Kuid tööstusprotsessi kiirenemisega on tööstusliku reklaami tulekahju tööstuslik ümberkujundamine elektrienergia tingimusel raskem ja raskem, energiakaitse ja heitkoguste vähendamine on see, et iga ettevõte vajab tähelepanu olulistele programmidele. Pärast aastatepikkust arengut on ka kodumaise harjadeta alalisvoolu mootor järk -järgult, kuna harjadeta alalisvoolu mootori olemus on harjadeta alalisvoolumootorist muutumas tööstuslike innovatsioonide oluliseks liikumapanevaks jõuks. Hindeta alalisvoolu mootor ja traditsiooniline suhtlusmasin on tugevused, järgmine arutelu koos meiega.
Kommunikatsiooniharjadeta alalisvoolu mootori ja induktsioonmootori võrdlusel on järgmised eelised:
1. Valige püsiv magnetharjadeta alalisvoolu mootori rootor, kõrge kvaliteediga NDFEB, ergutusvool pole vajalik. Sama võimsus, harjadeta alalisvoolumootor saab rohkem pöördemomenti välja anda.
2. pintsleerita alalisvoolu mootor süsinikharja, rootori nimiväärtuse kulutamiseks, kui see on oma tarbimine, väiksem temperatuur, pikem eluiga, energiatõhusam.
3. harjadeta alalisvoolu mootoritootja, lukustatud rotoorse pöördemomendi, kõrge tipphetke pöördemoment, on kasulik avatud ja vajaliku pöördemomendi lähedaste ventiilide jaoks.
4. Harjadeta alalisvoolu mootori pöördemomendi väljund on võrdeline tööpinge ja vooluga. Lühike, tahke pöördemomendi tuvastamise vooluring.
5. pintsleeriva DC -harjata mootor juhib pwM -meetodi keskmist pinge reguleerimiseks, sujuva kiiruse reguleerimise saab lõpule viia. Pingemootori vähendamise kaudu võib PWM -meetod olla kasulik väikese voolu langetamiseks.
6. harjadeta alalisvoolu mootori toiteallikas alalispinge PWM modulatsiooni jaoks. Dongguan läbi masinaharjadeta mootori võrreldes siinuslaine sageduse muundamise mootori kommunikatsiooni toiteallikaga, mootori kiiruse juhtimisel, elektromagnetilise kiirguse sõiduahela, väiksema, vähem harmoonilise reostuse korral.
7. Harjadeta alalisvoolu mootoriga suletud ahela kiiruse juhtimisahela valimine võib mootori kiiruse konstantse muuta, kui koormusmoment on. Saab kiire reageerimise signaali lõpule viia, mootoritööd täpsemalt
8
9. läbi madala pingega alalisvoolu (DC) harjadeta alalisvoolu mootori ajam, madalpinge, kasutades rohkem ohutut.
See on harjadeta alalisvoolu mootor ja mootor on osa traditsioonilise suhtluse tugevatest külgedest, nendest eelistest võib näha, Dongguani harjadeta alalisvoolu mootor on väikese suurusega, suure pöördemomendi, pika eluea, energia kokkuhoiuga, need on kooskõlas tööstuslike eeliste muutmise edendamisega, nii et tulevikuharjadeta DC -mootoriks on kindlasti mootoriprofessionaali uus suundumus.
