Harjadeta alalisvoolu mootor ja astmemootor välimus on väga sarnased, nii et harjadeta alalisvoolu mootor ja astmemootor on need erinevused? Tänapäeva teaduse väikese moodustamise ja spetsiaalselt teie
(1) erineva
harjadeta alalisvoolu mootori ja astmelise mootoriga sõitmise põhimõtte sõidupõhimõte on harjadeta alalisvoolumootor varustatud saali elemendiga vahelduva võimsuse juhtimise positsioneerimisega. Astmemootorit juhitakse otse ühe impulsipinge abil, ei vaja esialielementi, seda saab mootorile lisada, kontrollides impulsside arvu, et täpsustada positsioneerimisnurka.
（2) Erinev juhtimisperiood
ei ole sama, tavaliselt kasutatakse ajendatud harjadeta alalisvoolu mootori põhimõtte põhjal, et täpsuse kontrollimiseks pole kõrge, täpsuse juhtimiseks kasutatakse astmelist mootorit.
（3) Erinev kiiruseharjadeta
alalisvoolu mootori kiirus on palju suurem kui astmemootor; Astmemootor sõidurežiimi tõttu, mis annab impulsside arvu teatud aja jooksul, on piiratud, seega on astmemootori töö kiirus kõige sagedamini alla 500 p / min, rohkem kui 500 p / min astmelise mootori pöördemomendi kadu vabaks kukkumiseks. Pintslideta mootori ümberpööramine digitaalse signaali abil saali anduri abil, ilma süsinikuharja piiranguteta, võib pöörlemiskiirus saavutada suure kiiruse, Dongguani harjadeta alalisvoolu mootori tarnija tavapärases harjata mootori kiirus ja paralleelne tase on 3000 r/min, kuid harjadeta mootori kiiruse vahemik on 1500–100 r/min。 （（（（（（（（（（（（（（（（（（（（（（（n Concerting
,
kuna nc Concerting, mis on vajalik NC Concerting, mis on vajalik. Olge otse digitaalse impulsisignaali nurga nihkesse, seda peetakse NC -tööpinkide ideaalseks ajamitele.
harjadeta alalisvoolu mootor AGV autos, pumbas, logistika sorteerimisseadmed, reisijate uksed, läbimurre lennundusseadmetele, meditsiiniseadmetele ja muudele põldudele
