ei tea mis agv mootor on? Siis agv auto teab? Jah, agv mootor rakendatakse agv autole ja agv auto kujundab teid võõraks. Nagu on näidatud joonisel agv mootor või harjadeta mootor. Harjadeta mootorite tõttu kasutatakse neid agv-des laialdaselt, seda nimetatakse ka agv-mootoriks. Illustreerimaks, mis on agv mootor, tehke väike meik, mis on esimene ja räägite agv autost! ! ! ! Agv auto peamine ülesanne on mehitamata automaatse käitlemise logistikakeskuse tööstuslikul kasutamisel, et saavutada madalamad tootmiskulud ja parandada tööstuse majanduslikku tõhusust. Agv mööda kavandatud marsruuti automaatne sõit, kaupade või materjalide automaatne vedamine alguspunktist sihtkohta ning agv tee liikumist saab muuta ja paindlik, kui see on varustatud peale- ja mahalaadimismehhanismi ja muude logistikaseadmete automaatse liidesega, realiseerib kauba ja materjali käitlemise ja kogu automatiseerimisprotsessi. Sisestage samm-sammult arendamisel eri tüüpi agv auto. Vastavalt AGV erinevatele eesmärkidele ja tootestruktuurile on AGV autode klassifitseerimisel palju erinevaid viise. Enam kui mitmed agv-autod, nagu näete selle mahu pealt, on suhteliselt väikesed ja tööks on vaja ajamimootorit, seega peab see olema väike mootor, harjadeta mootorid on kõige sobivam valik. Harjadeta mootorist/AGV-st on loomulikult saanud esimene AGV autode valik. Harjadeta mootorid on võimelised vastama Agv autode kaasaegsele tõusule, tänu harjadeta mootorile on palju eeliseid ja silmapaistvaid omadusi. Nii on harjadeta mootor kiiresti muutumas suure töökindluse, suure tõhususe ja suure võimsusega väikesemahuliseks intelligentse varustuse valiku objektiks. Laias kiirusvahemikus olev Agv-mootor pakub palju pöördemomenti ning sarnase harjamootori pöördemomendi ja kiiruse jõudluskõvera karakteristikutega (hoolimata sellest, et harja mootor võib pakkuda suuremat staatilist pöördemomenti)。 AGV harjadeta mootor traditsioonilise alalisvoolumootori kommutaatoriharja ja märkimisväärse töökindluse tõttu. Kuna harjaharja mootori kulumine vähendab mootori jõudlust, tuleb see varsti välja vahetada. Vastupidi, nimiparameetrivahemikus töötades on agv-mootor (harjadeta mootor) eeldatav eluiga üle 10 000 tunni või kauem. Võrreldes traditsioonilise seadmega võib agv-mootori (harjadeta mootor) eluiga ning seejärel hooldus- ja varuosade vähendatud kulud kompenseerida masina kõrgemad algkulud.
