Harjadeta alalisvoolu mootor kui looduslikud lained erinevatesse tööstusharudesse, muutub motoorse tööstuse tõusva tähe vääriliseks. Kas me saame tulevikus julgeid spekulatsioone, kas siseneb harjadeta motoorse tööstuse vanusesse? Harjadeta alalisvoolu mootor ilma harja ja kommutaatorita, nii et selle nimi. Koosneb mootori ja ajami põhiosast, on omamoodi tüüpiline mehhatroonikatoode. Uue mehe mootoritööstusena, ehkki Hiina ajaloosse sisenemiseks mõeldud harjadeta alalisvoolu mootor pole pikk ja kõrgetel hindadel on harjamootor, kuid harjadeta mootori ilmselgete eeliste tagajärjel kiire arengu hoog. Pärast Hiinasse sisenemist, eelistatakse majapidamisseadmeid, autosid, laevu ja masinaid ning muid tööstusharusid ning koht erinevates tööstusharudes - kiire areng. Harjadeta mootor Miks saab koht? Madal hind on harjadeta mootori tööstus, mille kohaselt see võib -olla lühikese aja jooksul mootoriturul? Tegelikult on sellel ettevõttega sama mõju, kui see tagab kasutamise efekti ja kvaliteet võib lojaalseid tarbijaid meelitada. Nagu Apple'i elektrooniliste toodete hinnad on nüüd üldiselt kõrged, on turg endiselt kuum, ilmselgelt, kui kvaliteet ja hind, kuid saab valida ainult ühe, on tarbijate ostujõud eelistatud efekti kasutamiseks. Pintsleta mootor Kui parem jõudlus? Esiteks on harjadeta mootori struktuuri geomeetria väiksem, kergem kaal, vastab turu nõudlusele, mis on toote kujunduse hea jõudlus. Teiseks, püsimagnetite kasutamisega, rootori ilma südamiku kaotuseta, nii et harjadeta mootor on tõhusam, võib samal ajal vähendada ka püsimagnetilise mootori hoolduse kasutamist, pikendada masina kasutusaega. Kolmandaks, harjadeta mootor on enesekontrolli tüüpi töö, kui koormuse mutatsioon genereerib ja astmeline võnkumine. Sobiva transformatsioonialgoritmi kasutamise abil võib parandada termilist jõudlust, saavutada parema mootori kiiruse ulatuse ja reageerimise aja, võimaldas paremini elektromagnetilist isolatsiooni ja pöördemomendi reageerimine on parem. Kokkuvõtteks on: väike maht, kerge kaal, pikk tööiga, kõrge efektiivsus, madal müra, väike vibratsioon, säde puudub, kõrge töökindlus, hea stabiilsus, tugev kohanemisvõime, lihtne remont ja hooldus. Suurepärase jõudlusega meelitas kiiresti harjadeta alalisvoolu mootor, mille audiovisuaaltooted, vaigistatud seadmed ja luksusautod, näiteks tootja tähelepanu on, oli väike, kerge, õhukese ”. Kusjuures riigid kiirendavad ka harjadeta mootoritoodete arengu tempot ja hõivavad turu. Jaapani ettevõte on õnnestunud harjata alalisvoolu mootorit kantakse digitaalkaamerate, mini -magnetofoni, videokaamera, printeri, mobiilse salvestusruumi, mobiiltelefoni ja auto kliimaseadmete, tolmuimejate, elektriautode, südamepumpade ja muude põldude juurde. Nüüd on harjadeta alalisvoolumootor suutnud täielikult asendada alalisvoolu mootori kiiruse reguleerimise, sagedusmuunduri, asünkroonse mootori + reduktori + sageduse muundamise mootori kiiruse juhtimise. Komplektis tühistas traditsioonilise alalisvoolu mootori eelised süsinikharja ja libisemisrõnga struktuuri samal ajal, suurepärased pöördemomendi omadused. Keskmise ja madala kiirusega pöördemomendi jõudlus on hea, suur algusmoment ja käivitusvool on väike, astmetu kiiruse reguleerimine, lai kiirusevahemik, ülekoormusvõime. Ja tavaline mootori elu on umbes kümme tuhat tundi, harjadeta alalisvoolu mootori eluiga on see mitu korda. Lisaks sellele, kuna ergastusharjadeta mootorit ise ja süsinikuharja kaotamine välistab mitmekordse vähendamise kaotuse, võib põhjalik energiasäästu määr ulatuda % -ni, seega tugineb tavalisele mootorile hinnaline erinevus elektrienergia säästmisele, mis võib aasta hiljem omandamiskulusid tagasi saada, lisaks on valitsus edendanud energiakaitset ja keskkonnakaitset viimastel aastatel, pintsleerivaid motoreid, mis on öeldud, et mootoriks on mootor. Uskuge, et aja jooksul ei muutu hind komistuskiviks, et blokeerida harjadeta mootor turu hõivamiseks. Lähitulevikus eemaldatakse harjadeta mootor täielikult harjamootor, mootoritooted sisenevad harjadeta ajastusse.
