Harjadeta mootorit võib pidada vooluringi ja magnetahela kaheks osaks, mootori vooluahel on vooluringi moodustamise kaudu, selles ahelas peab olema toiteallikas ja aktsepteerida harjadeta mootoreid. Harjadeta mootor, pärast mootori töös moodustatud voolu I toiteahelat, kui mootori võll on jõu rollis, tekitab mootori võll vastava pöördemomendi ja pöörlemiskiiruse ning indutseeritud elektromotoorjõu E, kui see on lihtsustatud harjadeta mootor, olenemata mootori mähise induktiivsusest, arvestamata juhtseadme mõju.