Harjadeta mootorit võib pidada vooluringi kaheks osaks ja magnetilise vooluahelaks, mootori vooluahel on vooluks, mis läbib silmuse, selles silmuses peab olema sooviv toiteallikas ja aktsepteerida toiteharjadeta mootoreid. Pärast voolu I toiteallika vooluahelat, mis moodustati mootori tööl, kui mootori võll on jõu roll, tekitab mootorivõll vastava pöördemomendi ja pöörlemiskiiruse ning genereerib indutseeritud elektromotoorse jõu E, kui see on lihtsustatud harjata mootor, sõltumata mootori keerduvusest, mitte arvestatavast mõjust.