Valige kõigepealt harjata alalisvoolu mootoritoode, mis peaks kõigepealt valima õige pinge vastavalt kliendile, kes peab valima nimiväärtuse pinge, et valida draivipinge parameetrid, pöörata tähelepanu pinge kasutamisele mittekoormamise ja koormuse protsessis ei ületa draivi sätestatud ulatust. Teiseks valime tippvoolu draivi, valime tipptasemel meetodil mootori IR (A) sisendvoolu reiting, tippvool IP (A)> = XIR, vastasel juhul draiveri väljundvool kasutab kasutatavat protsessi ilma teatud insenerihüvitiseta, kui see on tuntud mootori (või kõrgeima väljundvõimsuse nimiväljundvõimsus), ja kõrgeim väljundvõimsus) PR (W) ja sõidupinge VR (VR (V), mis vastab IP -le, kui see on, kui see on, kui see on, kui see on, kui see on praegune IP), mis vastab PAR -ile, VR -ile. Mootor, kuid peame selle määrama erinevate mootoriga sobivate parameetrite järgi, temperatuuri kasutamine on muidugi ka arvestada, seda suurem on temperatuur, seda lai hind. Ja harjadeta alalisvoolu mootoriga pidur Pidur Mootori külje lühisepidur, mootori töö on pidurdus, ärge töötage, seda pole pidurgi jõudu, seda suurem on kiirus, seda suurem on pidurdusjõud. Pidurdusvoolu tõttu ilma voolu sensori takisti kasutamata ei saa pidurdusvool kontrollida. Nii et kui pidurduskiirus ei tohi ületada turvalist pidurduskiirust, võib muidu toitetoru ära põletada, see funktsioon, palun pöörake ettevaatlikkust. Neljandaks, on ka võti, mis on isolatsiooninõude võimsus, mis tagab ajami normaalse töö, mootori ja mootori mähise saali maapinna joone, saali jahvatatud traadiga juhtmed ja isolatsioonikindlus korpuse vahel on suurem kui megohmi VDC, mis takistab VAC/Hz/MA/SEC rõhku, mida ei lagune.
