Harjadeta alalisvoolumootori isolatsiooni kõigil tasemetel on põhjust eristada? | | madalpinge harjadeta alalisvoolu mootor harjadeta alalisvoolumootor Anhui lõunaosas

Harjadeta alalisvoolumootori isolatsioonimaterjalide puhul on isolatsioonitase, mida suurem on selle vastupidavus pingele? Mis vahe on igal klassil? Nende kahe probleemiga aitavad täna harjadeta alalisvoolumootorid Anhui väikest osa lõunaosas mõista harjadeta alalisvoolumootori isolatsiooniklassiga seotud teadmisi. Madalpinge harjadeta alalisvoolumootori isolatsioonimaterjalide isolatsioon on hinnatud E, B, F, H, C jne, nende isolatsioon on ligikaudu samal tasemel, näiteks talub 5 kv pinget, seega ei saa lihtsalt öelda, et isolatsioonitase on kõrgem, isolatsioonitakistuse pinge väärtus on kõrgem. Erinevus seisneb peamiselt nende soojusisolatsiooni tasemes, nii et rangelt võttes tuleks nimetada isolatsioonimaterjalide kuumakindluse taset. Vastavalt ülaltoodud järjestusele võib kõrgema ja kõrgema kuumuse korral lubada kõrgeimat temperatuuri, vt tabelit. Tavaline harjadeta alalisvoolu mootor, mida kasutatakse kahte klassi B ja F, individuaalse kõrge klassi H kasutamine. Harjadeta alalisvoolumootoris on palju andmeid, harjadeta alalisvoolu mootoril on otsene harjadeta alalisvoolumootori soojustemperatuuri numbriline kasutamine, näiteks isolatsiooni tase 155. Järgmine harjadeta alalisvoolu mootor, harjadeta alalisvoolu mootor lõunaosas palun pöörake jätkuvalt tähelepanu Anhui lõunaosas asuvale harjadeta alalisvoolumootori teabekeskusele.