Ο γραμμικός κινητήρας κινητήρα είναι χρήσιμος και ο γραμμικός κινητήρας χρησιμοποιείται ευρέως τώρα. Αλλά γιατί ο γραμμικός κινητήρας ήταν πιο ακριβός; Εδώ για να αναλύσουμε την αιτία του γραμμικού κινητήρα γιατί πιο ακριβό. Η τιμή είναι πιο ακριβή σε γενικό γραμμικό κινητήρα εξαρτάται πρώτα από τα στοιχεία των παρακάτω τρόπων. Πρώτον, η αιτία του γραμμικού κινητήρα είναι το ακριβότερο υλικό κεφαλαίου, όπως οι μόνιμοι μαγνήτες υψηλής απόδοσης, ο χαλκός κ.λπ. Το χάσμα υλικού κεφαλαίου και παραδοσιακού κινητήρα είναι προφανές, αλλά όσον αφορά τη χρήση του κεφαλαίου/αξιοπιστίας για ακρίβεια και μέτρηση, η κατάσταση χρήσης της υψηλής ζήτησης εξακολουθεί να είναι οικονομικά αποδοτική. Και τότε υπάρχει το μέγεθος του γραμμικού κινητήρα που παράγει, ο γραμμικός κινητήρας εξακολουθεί να είναι προϊόντα μικρής παρτίδας, δεν υπάρχει πλεονέκτημα κλίμακας, επομένως το κεφάλαιο είναι ισοδύναμο με ένα μόνο προϊόν στην υψηλή πλευρά. Γραμμικός κινητήρας περιορίζεται σε χαρακτηριστικά δομής, δεν έχει διαμορφωθεί πρότυπο, το μέγεθος του ενιαίου προτύπου, απαιτήσεις με βάση την πραγματική χρήση της βελτίωσης της δομής των διαφόρων συνεργασίας? Ο γραμμικός κινητήρας είναι πιο ακριβός, αλλά και στην πρωτεύουσα για τη χρήση του γραμμικού κινητήρα, το κεφάλαιο αξεσουάρ συστήματος γραμμικής αντιστοίχισης κινητήρα είναι υψηλότερο, όπως χάρακα γραμμικού πλέγματος, μηχανισμοί κίνησης, κ.λπ. Έτσι, η χρήση του γραμμικού κινητήρα εξακολουθεί να βασίζεται στην πραγματική ζήτηση, την τιμή του γραμμικού κινητήρα και τα πλεονεκτήματα απόδοσης σε ορισμένα high-end ή ειδικά ταλέντα στη χρήση, όπως η ζήτηση για μονό άξονα, υψηλή ταχύτητα υπερκινητικότητα και χρήση χωρίς συντήρηση. Ο πελάτης θα πρέπει να χρησιμοποιεί εύλογα τις γραμμικές κινητικές δεξιότητες, όπως η υψηλή ταχύτητα, τα γραμμικά χαρακτηριστικά κινητήρα υψηλής ακρίβειας, καθορίζει την άκαμπτη ζήτηση του στη βιομηχανία ηλεκτρονικού εξοπλισμού. Παραπάνω είναι η αιτία του γραμμικού κινητήρα είναι πιο ακριβό, επίσης, μπορεί να καταλάβει, γι 'αυτό και ο γραμμικός κινητήρας είναι ακριβός.
