Πείτε στον ελεγκτή κινητήρα κινητήρα χωρίς ψύξη DC Ο καθένας αντίδραση είναι η τιμή είναι υψηλότερη, οπότε γιατί τώρα οι περισσότερες μεσαίες επιχειρήσεις σταδιακά από έναν ελεγκτή επιλογής κινητήρα στον ελεγκτή χωρίς ψήκτρες; Το υψηλό κόστος κεφαλαίου θα έκανε μια τέτοια επιλογή; Ας συζητήσουμε τον ελεγκτή κινητήρα κινητήρα χωρίς ψύξη DC Ποια είναι τα πλεονεκτήματα; 1, ο ελεγκτής ταχύτητας κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι υψηλής αξιοπιστίας λόγω του ελεγκτή κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες είναι η εξέλιξη των προϊόντων ελεγκτή του κινητήρα βούρτσας, η αρχή της λειτουργίας του είναι να χρησιμοποιηθεί η ηλεκτρονική μετακίνηση για να αντικαταστήσει τον ελεγκτή μεταφοράς βούρτσας, δεν χρειάζεται να αντικατασταθεί ο άνθρακας. συνθήκες. 2, ο κινητήρας του κιβωτίου ταχυτήτων χωρίς ψήκτρες, ο ελεγκτής του μεγάλου πεδίου του ελέγχου ταχύτητας του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες DC, δεν υπάρχει ένα μεγάλο πρόβλημα ρεύματος χαμηλής ταχύτητας, όταν τρέχει σε χαμηλή ταχύτητα με μεγάλη ταχύτητα, και μπορεί να είναι σε κανονική λειτουργία, δεν μπορεί να φτάσει σε μεγάλο χρονικό διάστημα. 3, ο ελεγκτής κινητήρα κινητήρα χωρίς ψήκτρες με υψηλή απόδοση έχει έναν ελεγκτή κινητήρα βούρτσας με και βούρτσα, αύξησε τις απώλειες στον ελεγκτή κινητήρα, ο ελεγκτής κινητήρα με φυσικό μειώνει την αποτελεσματικότητα, αλλά υπάρχει ένας ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες στον μαγνητικό χάλυβα για την κατασκευή του κύριου μαγνητικού πεδίου του ελεγκτή κινητήρα, έτσι ώστε να εξοικονομεί ενέργεια, η απόδοση είναι υψηλή. 4, ο κινητήρας του κιβωτίου ταχυτήτων χωρίς ψήκτρες, η πυκνότητα ισχύος του ελεγκτή είναι ένας ελεγκτής κινητήρα βούρτσας δακτυλίου συλλέκτη, ο αποτελεσματικός όγκος καταλαμβάνει τον ελεγκτή κινητήρα, ο ελεγκτής της πυκνότητας ισχύος είναι μικρός, έτσι ώστε ο ελεγκτής του κινητήρα του κινητήρα χωρίς κινητήρα, ο ελεγκτής του ελεγκτή του κινητήρα είναι μικρός, ο μικρότερος όγκος μπορεί να παράγει μεγαλύτερη ισχύ, ο ελεγκτής κινητήρα είναι ο μεγάλος όγκος, ο μεγάλος κινητήρας είναι ο μεγάλος κινητήρας της πυκνότητας. 5, ο κινητήρας Gear χωρίς ψήκτρες, ο ελεγκτής χαμηλού θορύβου λόγω του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες χωρίς βούρτσα, λιγότερη δύναμη τριβής κατά τη λειτουργία, ομαλή λειτουργία, θα μειώσει πολύ θόρυβο. Ο ελεγκτής κινητήρα κινητήρα χωρίς ψήκτρες και τα χαρακτηριστικά της ευρείας χρήσης, η διάρκεια ζωής είναι μακρά, μπορεί να φτάσει δεκάδες χιλιάδες ώρες, ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι ένας έλεγχος μετατροπής ψηφιακής συχνότητας, ισχυρή δυνατότητα ελέγχου, από αρκετές έως δεκάδες χιλιάδες στροφές ανά λεπτό ανά λεπτό. Πάνω από αυτά τα πλεονεκτήματα είναι ο λόγος για τον οποίο οι περισσότεροι κατασκευαστές επιλέγουν τον ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψύξη, ο περιεκτικός παραπάνω επιλέγουν σαφώς την τιμή του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψύξη θα είναι υψηλότερη από έναν ελεγκτή κινητήρα βούρτσας, έτσι επιλέξατε τον σωστό ελεγκτή κινητήρα;
