Εάν κάνετε πριν βάλετε ρεύμα για να τρέξετε τον ακόλουθο έλεγχο: 1, η τάση τροφοδοσίας είναι κατάλληλη (Η υπερπίεση είναι πιθανό να προκαλέσει ζημιά στη μονάδα του οδηγού)； Για είσοδο dc + / -Η πολικότητα δεν πρέπει να είναι λάθος, στα μοντέλα ελεγκτή κίνησης κινητήρα ή η τρέχουσα τιμή είναι κατάλληλη (Στην αρχή όχι πολύ μεγάλη)； 2, θεωρήστε την καλύτερη χρήση της γραμμής θωράκισης στη βιομηχανία. 3, μην ξεκινήσετε σε όλη την ανάγκη να συνδέσετε τη γραμμή, μόνο μαζί ως το πιο βασικό σύστημα, αφού τρέξει καλά, και στη συνέχεια σταδιακά σύνδεση. 4, πρέπει να κάνει σαφή μέθοδο γείωσης, ή δεν είναι άδειο. 5, και άρχισε να τρέχει μισή ώρα για να παρατηρήσει προσεκτικά την κατάσταση του κινητήρα, όπως η κίνηση είναι φυσιολογική, φωνή και αύξηση της θερμοκρασίας, βρήκε το πρόβλημα να σταματήσει αμέσως τη ρύθμιση.
τα κύρια προϊόντα: βηματικός κινητήρας, κινητήρας χωρίς ψήκτρες, σερβοκινητήρας, βηματικός κινητήρας, κινητήρας φρένων, γραμμικός κινητήρας και άλλα είδη μοντέλων του βηματικού κινητήρα, καλώς ήρθατε να ρωτήσετε. Τηλέφωνο:
