Ακόμη και η καλή ποιότητα του βηματικού κινητήρα, είναι επίσης πιθανό να μειωθεί στη χρήση, έτσι ώστε για πολλούς χρήστες του κινητήρα, όλοι πρέπει να κατακτήσουν αυτές τις μεθόδους επισκευής κινητήρα, έτσι ώστε το πρόβλημα της βλάβης του κινητήρα, μέσω της βελτιστοποίησης της εργασίας συντήρησης, να μάθετε έγκαιρα την αιτία του προβλήματος και την επίλυση, την έγκαιρη επιστροφή στην κανονική λειτουργία του κινητήρα και τη χρήση: μέθοδος συντήρησης ένα: διαισθητική μέθοδο. Η λεγόμενη διαισθητική μέθοδος, στην πραγματικότητα, η οπτική μέθοδος, απαιτεί συγκεκριμένα σε όλους να χρησιμοποιούν τα μάτια και άλλες αισθήσεις για να βρουν τη θέση βηματικού κινητήρα, μέσω της παρατήρησης για να ανακαλύψουν την αιτία του προβλήματος του κινητήρα, έτσι ώστε να είναι έγκαιρη αντιμετώπιση προβλημάτων. Μέθοδος συντήρησης 2: Μέθοδος πολυμμετρικού. Μια τέτοια μέθοδος συντήρησης του κινητήρα Stepping, πρέπει να χρησιμοποιήσετε το πολύμετρο αυτό το εργαλείο, χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο για να μετρήσετε την αντίσταση της περιέλιξης του κινητήρα, στην τάση εργασίας, στο ρεύμα και θα μετρήσετε την τιμή σε σύγκριση με το κανονικό για να προσδιορίσετε την αιτία του προβλήματος. Μέθοδοι συντήρησης: Μέθοδος ανακίνησης πίνακα. Με αυτόν τον τρόπο ο κινητήρας βημάτων συντήρησης, πρέπει επίσης να χρησιμοποιεί εργαλεία, ειδικά για να είναι ο πίνακας ανακίνησης χρησιμοποιείται για τη μέτρηση των δεικτών μόνωσης του κινητήρα και στη συνέχεια με κανονική τιμή με τη μετρούμενη τιμή συγκρίνεται για τον προσδιορισμό της αιτίας του προβλήματος. Επιπλέον, οι χρήστες μπορούν επίσης να χρησιμοποιούν τη μέθοδο διαγράμματος κυματομορφής, ταυτόχρονα με τον κινητήρα παρατήρησης του παλμογράφου της κύριας κυματομορφής κυκλώματος και με βάση την ανάλυση κυματομορφής για να κρίνουν το σφάλμα του μηχανήματος.
Τα κύρια προϊόντα: ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες, ο σερβοκινητήρας, ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας φρένων, ο γραμμικός κινητήρας και άλλα είδη μοντέλων του βηματικού κινητήρα, καλώς ήρθατε να ρωτήσετε. Τηλέφωνο:
