Στη μεταλλουργία, τη μεταλλουργία, το τσιμέντο και άλλες βιομηχανίες στον ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες και δακτύλιο συλλέκτη που χρησιμοποιείται για την εναλλαγή αντίστασης εκκίνησης και μετά την εκκίνηση του ελεγκτή κινητήρα σε βραχυκύκλωμα περιέλιξης ρότορα. Για τη μείωση του δακτυλίου συλλέκτη και του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες που χρησιμοποιούνται σε όλη την περίοδο φθοράς και πυρετού, ο δακτύλιος συλλέκτη και η βούρτσα είναι πολύ σημαντικά για την επιλογή του ελεγκτή κινητήρα τυλιγμένου ρότορα. Η επιλογή υλικού δακτυλίου συλλογής με βάση την ηλεκτρική αγωγιμότητα και την ολισθαίνουσα επαφή βούρτσας, πρέπει να έχει την αντοχή στην τριβή και τα σταθερά χαρακτηριστικά των συρόμενων επαφών και για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις μηχανικής αντοχής, διατίθεται ορείχαλκος δακτυλίου ολίσθησης, μπρούτζος, χάλυβας χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα και χάλυβας μεσαίου άνθρακα και ο δακτύλιος ολίσθησης από χάλυβα υψηλής ταχύτητας. Για διαβρωτικό μέρος, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το δακτύλιο ολίσθησης από ανοξείδωτο χάλυβα, αλλά τα χαρακτηριστικά ολίσθησης του ανοξείδωτου χάλυβα δεν είναι σταθερά, και ο συνδυασμός βούρτσας ακατάλληλη χτυπήματα συχνά κάνουν τη βούρτσα, εύκολο να προκαλέσει τη θερμοκρασία της βούρτσας πολύ υψηλή ή ασυνήθιστη φθορά, μην χρησιμοποιείτε αυτό το υλικό όσο το δυνατόν περισσότερο. Ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες με τη χρήση υποστήριξης ολοκληρωμένου κυκλώματος, επομένως η επιλογή και ο σχεδιασμός του υλικού είναι ιδιαίτερα σημαντική. Για να κατανοήσετε το μικρό make up για να συνοψίσετε το περιεχόμενο των παραπάνω, η ελπίδα μπορεί να σας βοηθήσει!
