Από τη δεκαετία του 1970, με την ανάπτυξη της ηλεκτρονικής τεχνολογίας ισχύος, η τεχνολογία ρύθμισης ταχύτητας κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες είναι ώριμη, ο εξοπλισμός έχει ήδη εφαρμοστεί όλο και χαμηλότερες τιμές. Η καθορισμένη μορφή (Σύστημα συνεχούς λειτουργίας κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, σύστημα λειτουργίας σύντομης διάρκειας, διαλείποντος κύκλος) Μπορεί να αντέξει και να μην προκαλέσει υπερθέρμανση του ελεγκτή κινητήρα, η μέγιστη μηχανική ισχύς εξόδου ονομάζεται ονομαστική ισχύς του, πρέπει να προσέχετε όταν χρησιμοποιείτε τις διατάξεις της πινακίδας. Πρέπει να προσέξετε όταν ο κινητήρας λειτουργεί για να ταιριάζει με τα χαρακτηριστικά φορτίου και τα χαρακτηριστικά του ελεγκτή κινητήρα, να αποφύγετε τα σουβέρ ή να απενεργοποιήσετε. Η ηλεκτρική λειτουργία παρέχει μεγάλη γκάμα ισχύος, κατηγορίας από milliwatts έως κιλοβάτ. Η χρήση του κινητήρα και του χειριστηρίου είναι πολύ βολική και έχει από τότε την ικανότητα εκκίνησης, επιτάχυνσης, πέδησης, όπισθεν και αναστολέα, μπορεί να ικανοποιήσει διάφορες απαιτήσεις λειτουργίας. Η απόδοση εργασίας του κινητήρα είναι υψηλότερη και χωρίς σκόνη, μυρωδιά, καμία ρύπανση, ο θόρυβος είναι μικρός. Λόγω της σειράς των πλεονεκτημάτων του, χρησιμοποιούνται ευρέως στη βιομηχανική και γεωργική παραγωγή, τις μεταφορές, την εθνική άμυνα, τις εμπορικές και οικιακές συσκευές, τον ιατρικό ηλεκτρικό εξοπλισμό και ούτω καθεξής διάφορες πτυχές. Η ισχύς εξόδου του γενικού κινητήρα θα αλλάξει ανάλογα με την ταχύτητα περιστροφής.
