Stepping Drive Superior Mechanical Control Σχεδίαση κινητήρα τρέξιμο κινητήρα πρέπει να διαθέτει ηλεκτρονικό πρόγραμμα οδήγησης συσκευής, αυτή η συσκευή είναι η μονάδα κινητήρα βηματικού κινητήρα, θα ελέγχει το σύστημα του ενισχυτή παλμού για να οδηγήσει τον βηματικό κινητήρα. Η ταχύτητα του κινητήρα του βηματικού κινητήρα είναι ανάλογη με τη συχνότητα του σήματος παλμού, η συχνότητα σήματος βηματικού σφάλματος ελέγχου μπορεί να είναι ακριβής έλεγχος ταχύτητας του κινητήρα και ο αριθμός του παλμού βήματος ελέγχου μπορεί να ακριβή τοποθέτηση στον κινητήρα. Το σύστημα ελέγχου κίνησης κινητήρα βηματικού κινητήρα αποτελείται κυρίως από τα ακόλουθα τρία μέρη: τον ελεγκτή βημάτων, τον κινητήρα και τον βηματικό κινητήρα. Ελεγκτής βημάτων με μικροϋπολογιστή μονού τσιπ, η μονάδα δίσκου Will Microcontroller Pulse ενίσχυση, για να οδηγήσει τον βηματικό κινητήρα. Γενικός έλεγχος μικροϋπολογιστών μικροϋπολογιστών ελέγχου βηματοδότησης του συστήματος κινητικού συστήματος όπως φαίνεται. Δεν είναι δυνατή η χρήση του κινητήρα DC ή της συχνότητας ισχύος AC άμεσος κινητήρας, πρέπει να χρησιμοποιεί το εξειδικευμένο ηλεκτρικό κύκλωμα ή να χρησιμοποιήσει το ειδικό κύκλωμα, αποτελούμενο από διακριτά εξαρτήματα. Σύμφωνα με τη ροή του κυκλώματος οδηγού εκκίνησης του κινητήρα του κινητήρα χωρίζεται σε κύκλωμα οδήγησης μονής πολικότητας και σε κύκλωμα διπολικής κίνησης. Ένα κύκλωμα οδήγησης πολικότητας για να εξασφαλιστεί το ρεύμα περιέλιξης κινητήρα να ρέει κατά μήκος μιας κατεύθυνσης και είναι κατάλληλο για τον αντιδραστικό βηματικό κινητήρα. Με τον έλεγχο του διπολικού κυκλώματος κίνησης, μπορεί να κάνει το ρεύμα περιέλιξης του κινητήρα είναι/αντίστροφη ροή, που ισχύει για τον μόνιμο μαγνήτη και τον υβριδικό κινητήρα.
Τα κύρια προϊόντα: ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες, ο σερβοκινητήρας, ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας φρένων, ο γραμμικός κινητήρας και άλλα είδη μοντέλων του βηματικού κινητήρα, καλώς ήρθατε να ρωτήσετε. Τηλέφωνο:
