Μέθοδος επιλογής κινητήρα Stepper -Πέντε βήματα: Βήμα 1: Κρατήστε το βηματικό κινητήρα ροπής, παρόμοια με την «δύναμη» που αναφέρεται στον παραδοσιακό κινητήρα. Φυσικά, η διάκριση ότι έχει ουσία. Η φυσική δομή του κινητήρα βημάτων, είναι εντελώς διαφορετική από τον κινητήρα AC, DC, η ισχύς του κινητήρα εξόδου είναι μεταβλητή. Σύμφωνα με την ανάγκη μεγέθους ροπής (συνήθως για να οδηγήσετε τη στρέψη του μεγέθους) για να επιλέξετε τον τύπο του κινητήρα. Σε κατά προσέγγιση, στρέψη σε 0.8 n。 m κάτω, επιλέξτε 28, 35, 39, 42 (η διάμετρος της ατράκτου του κινητήρα ή των βαθμών, μονάδα: mm). Στρέψη σε 1 n. 57 Motor M ή έτσι, η επιλογή είναι πιο κατάλληλη. Η στρέψη σε αρκετές ή περισσότερες, είναι έτοιμη να επιλέξει 75, 85, 86, 90, 110, 130 και άλλες προδιαγραφές του βηματικού κινητήρα. Για την ταχύτητα του κινητήρα θέλουν επίσης ιδιαίτερη προσοχή. Επειδή, η ροπή εξόδου του κινητήρα και είναι αντιστρόφως ανάλογη με την ταχύτητα. Δηλαδή, ο κινητήρας βήμα σε χαμηλή ταχύτητα, αρκετές εκατοντάδες περιστροφές ανά λεπτό ή λιγότερη ταχύτητα, η ροπή εξόδου είναι μεγαλύτερη) σε κατάσταση ροπής περιστροφής υψηλής ταχύτητας (- 1000 R/min-9000 σ.α.λ.) είναι πολύ μικρή. Φυσικά, υπάρχουν ορισμένες συνθήκες το περιβάλλον που απαιτεί κινητήρα υψηλής ταχύτητας, ο κινητήρας βηματοδότησης στην αντίσταση του πηνίου και την επαγωγή των δεικτών για τη μέτρηση. Επιλέξτε την επαγωγή του κινητήρα μικρότερη, ως κινητήρα υψηλής ταχύτητας, μπορεί να αποκτήσει μεγαλύτερη ροπή εξόδου. Από την άλλη πλευρά, οι απαιτήσεις υπό την προϋπόθεση υψηλής ροπής χαμηλής ταχύτητας, θα επιλέξουν την επαγωγή σε περισσότερες από δώδεκα ή δεκάδες MH, αντίσταση σε μερικές μεγαλύτερες. Βήμα 2: Συχνότητα εκκίνησης μη φορτίου βήματος, συχνά αναφέρεται ως «κενή συχνότητα». Αυτός είναι ένας δείκτης του πιο σημαντικού κινητήρα επιλογής και αγοράς. Εάν απαιτείται συχνή εκκίνηση, σταματήστε, με φλας και, σε περίπου 1000 σ.α.λ. (ή υψηλότερη), συνήθως πρέπει να «επιταχύνετε». Άμεσα εάν πρέπει να ξεκινήσετε τη λειτουργία υψηλής ταχύτητας, θα έπρεπε να επιλέξετε καλύτερα τον αντιδραστικό ή μόνιμο κινητήρα μαγνήτη. Αυτή η «κενή συχνότητα» του κινητήρα είναι υψηλότερη. Βήμα 3: Ο αριθμός της επιλογής κινητήρα βημάτων φάσης, το περιεχόμενο, πολλοί πελάτες έχουν ελάχιστη προσοχή, κυρίως αγοράζουν άνετα. Στην πραγματικότητα, ο αριθμός των διαφορετικών κινητήρων φάσης, το αποτέλεσμα εργασίας είναι διαφορετικός. Ο αριθμός φάσης, τόσο περισσότερο η γωνία διαστήματος είναι μικρή, μπορεί να κάνει το έργο της δόνησης είναι σχετικά μικρή. Οι περισσότερες περιπτώσεις, η χρήση ενός κινητήρα δύο φάσεων (κινητήρας τεσσάρων φάσης) υπάρχουν πολλά. Σε περιβάλλον εργασίας μεγάλης ροπής μεγάλης ταχύτητας, η επιλογή τριφασικού κινητήρα βηματικού κινητήρα είναι πολύ πρακτική. Βήμα 4: Ο ειδικός βηματικός κινητήρας μπορεί να είναι αδιάβροχη, να αποτρέψει το λάδι, που χρησιμοποιείται σε ορισμένες ειδικές περιπτώσεις. Υποβρύχιο ρομπότ, για παράδειγμα, χρειάζεστε μηχανή νερού. Ο κινητήρας της σειράς BYG είναι ως επί το πλείστον αδιάβροχη δομή. Για μηχανή ειδικού σκοπού, θα στοχεύει να διαλέξει. Βήμα 5: Ειδικές προδιαγραφές του βηματικού κινητήρα, συνήθως πρέπει να επικοινωνούν με τον κατασκευαστή, στην τεχνολογία επιτρέπουν, στο πλαίσιο της σειράς επεξεργασίας. Για παράδειγμα, η διάμετρος του άξονα, το μήκος, το τεντωμένο κατεύθυνση, κλπ. Τα κύρια προϊόντα: ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες, ο σερβοκινητήρας, ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας φρένων, ο γραμμικός κινητήρας και άλλα είδη μοντέλων του βηματικού κινητήρα, καλωσορίστε να ρωτήσετε. Τηλέφωνο:
