Μέθοδος επιλογής βηματικού κινητήρα --—Πέντε βήματα: βήμα 1: διατηρήστε τον βηματικό κινητήρα ροπής, παρόμοια με την «ισχύ» που αναφέρεται στον παραδοσιακό κινητήρα. Φυσικά, η διάκριση που έχει ουσία. Η φυσική δομή του βηματικού κινητήρα, είναι εντελώς διαφορετική από τον κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος, συνεχούς ρεύματος, η ισχύς εξόδου του κινητήρα είναι μεταβλητή. Ανάλογα με την ανάγκη του μεγέθους της ροπής (συνήθως Για να οδηγείτε τη στρέψη του μεγέθους) Για να επιλέξετε τι τύπο κινητήρα. Σε γενικές γραμμές, στρέψη σε 0. 8 n。 M παρακάτω, επιλέξτε 28, 35, 39, 42 (Η διάμετρος της ατράκτου του κινητήρα ή οι μοίρες, μονάδα: mm). Στρέψη σε 1 n. Κινητήρας 57 m περίπου, η επιλογή είναι πιο κατάλληλη. Στρέψη σε πολλά N. M ή περισσότερα, πρόκειται να επιλέξετε 75, 85, 86, 90, 110, 130 και άλλες προδιαγραφές του βηματικού κινητήρα. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί και για την ταχύτητα του κινητήρα. Επειδή, η ροπή εξόδου του κινητήρα, και είναι αντιστρόφως ανάλογη της ταχύτητας. Δηλαδή, βηματικός κινητήρας σε χαμηλή ταχύτητα, Αρκετές εκατοντάδες στροφές ανά λεπτό ή μικρότερη ταχύτητα, η ροπή εξόδου είναι μεγαλύτερη) Σε κατάσταση υψηλής ταχύτητας περιστρεφόμενης ροπής (- 1000 r/min-9000 RPM) είναι πολύ μικρή. Φυσικά, υπάρχουν ορισμένες συνθήκες περιβάλλοντος που απαιτεί κινητήρα υψηλής ταχύτητας, βηματικό κινητήρα στην αντίσταση πηνίου και επαγωγή των δεικτών για μέτρηση. Επιλέξτε την αυτεπαγωγή του κινητήρα μικρότερη, καθώς ένας κινητήρας υψηλής ταχύτητας μπορεί να αποκτήσει μεγαλύτερη ροπή εξόδου. Από την άλλη, οι απαιτήσεις υπό την προϋπόθεση της χαμηλής ταχύτητας υψηλής ροπής, θα επιλέξουν αυτεπαγωγή σε περισσότερα από μια ντουζίνα ή δεκάδες mH, αντίσταση σε μερικά μεγαλύτερα επίσης. Βήμα 2: Συχνότητα εκκίνησης βηματικού κινητήρα χωρίς φορτίο, που συχνά αναφέρεται ως «κενή συχνότητα». Αυτός είναι ένας δείκτης του πιο σημαντικού κινητήρα επιλογής και αγοράς. Εάν απαιτείται συχνή εκκίνηση, διακοπή, αστραπιαία και, σε ταχύτητα περίπου 1000 σ.α.λ. (ή υψηλότερη), συνήθως χρειάζεται «επιτάχυνση». Απευθείας εάν πρέπει να ξεκινήσετε τη λειτουργία υψηλής ταχύτητας, καλύτερα να επιλέξετε κινητήρα αντιδραστικού ή μόνιμου μαγνήτη. Αυτές οι «κενές συχνότητες» του κινητήρα είναι υψηλότερες. Βήμα 3: ο αριθμός της επιλογής κινητήρα βήματος φάσης, το περιεχόμενο, πολλοί πελάτες έχουν λίγη προσοχή, ως επί το πλείστον αγοράζουν περιστασιακά. Στην πραγματικότητα, ο αριθμός των διαφορετικών μοτέρ φάσης, το αποτέλεσμα εργασίας είναι διαφορετικό. Αριθμός φάσης, όσο περισσότερο το διάστημα η γωνία είναι μικρή, μπορεί να κάνει το έργο της δόνησης είναι σχετικά μικρή. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η χρήση ενός διφασικού κινητήρα (τετραφασικός βηματικός κινητήρας) Υπάρχουν πολλές. Σε περιβάλλον εργασίας υψηλής ταχύτητας μεγάλης ροπής, η επιλογή τριφασικού βηματικού κινητήρα είναι πολύ πρακτική. Βήμα 4: ο ειδικός βηματικός κινητήρας μπορεί να αδιαβροχοποιήσει, να αποτρέψει το λάδι, που χρησιμοποιείται σε ορισμένες ειδικές περιπτώσεις. Υποβρύχιο ρομπότ, για παράδειγμα, χρειάζεστε μηχανή νερού. Ο κινητήρας της σειράς 75 byg είναι κυρίως αδιάβροχη δομή. Για μηχάνημα ειδικού σκοπού, θα στοχεύσετε να διαλέξετε. Βήμα 5: οι ειδικές προδιαγραφές του βηματικού κινητήρα, συνήθως πρέπει να επικοινωνούν με τον κατασκευαστή, στο επιτρέπουν η τεχνολογία, εντός του πεδίου εφαρμογής της παραγγελίας επεξεργασίας. Για παράδειγμα, η διάμετρος του άξονα, το μήκος, η κατεύθυνση προς τα έξω κ.λπ.
τα κύρια προϊόντα: βηματικός κινητήρας, κινητήρας χωρίς ψήκτρες, σερβοκινητήρας, βηματικός κινητήρας, κινητήρας φρένων, γραμμικός κινητήρας και άλλα είδη μοντέλων του βηματικού κινητήρα, καλώς ήρθατε να ρωτήσετε. Τηλέφωνο:
