Γιατί μπορεί να λειτουργεί σωστά όταν πατάτε τον κινητήρα σε χαμηλή ταχύτητα, αλλά πάνω από μια ορισμένη ταχύτητα δεν θα είναι δυνατή η εκκίνηση, συνοδευόμενη από σφυρίχτρα; Ο βηματικός κινητήρας έχει τεχνικές παραμέτρους: συχνότητα εκκίνησης χωρίς φορτίο, ο βηματικός κινητήρας υπό συνθήκες χωρίς φορτίο μπορεί να κανονική συχνότητα παλμού εκκίνησης, εάν η συχνότητα παλμού είναι υψηλότερη από την τιμή, ο κινητήρας δεν ξεκινά σωστά, μπορεί να χαθεί ή να μπλοκαριστεί. Στις περιπτώσεις φορτίου, η συχνότητα εκκίνησης πρέπει να είναι χαμηλότερη. Εάν θέλετε να κάνετε τον κινητήρα να επιτύχει περιστροφή υψηλής ταχύτητας, η συχνότητα παλμού θα πρέπει να είναι για να επιταχύνει τη διαδικασία, δηλαδή η συχνότητα εκκίνησης είναι χαμηλή και, στη συνέχεια, σε μια συγκεκριμένη επιτάχυνση υψηλής συχνότητας που θέλετε (Ταχύτητα κινητήρα από χαμηλή ταχύτητα σε υψηλή ταχύτητα). βαρύ φορτίο και υψηλή ταχύτητα όταν η ροπή εξόδου του κινητήρα μειώνεται, δεν μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις του κινητήρα φορτίου που μπλοκάρεται με τη σειρά του και οι σφυρίχτρες θα αλλάζουν με τη συχνότητα του υψηλού και του χαμηλού, η λύση είναι να μειωθεί η ταχύτητα ή να αντικατασταθεί ένας κινητήρας μεγαλύτερης ροπής. Επίσης, ο κινητήρας σε υψηλή ταχύτητα που λειτουργεί μετά το σταμάτημα θα ακουστεί σύντομα σφυρίγματα, αυτό προκαλείται από το κόψιμο του ρεύματος φάσης, απλά θα οδηγεί τον πίνακα αυτόματα η μισή ροή έχει ρυθμιστεί να ισχύει.
τα κύρια προϊόντα: βηματικός κινητήρας, κινητήρας χωρίς ψήκτρες, σερβοκινητήρας, βηματικός κινητήρας, κινητήρας φρένων, γραμμικός κινητήρας και άλλα είδη μοντέλων του βηματικού κινητήρα, καλώς ήρθατε να ρωτήσετε. Τηλέφωνο:
