Στην πραγματικότητα, θα πρέπει να επιλέξετε τι είδους κινητήρα σύμφωνα με τη συγκεκριμένη εφαρμογή, το καθένα έχει τα χαρακτηριστικά του. Δείτε τον παρακάτω πίνακα, φυσικά κατανοήστε. Εύρος ροπής βηματικού κινητήρα συστήματος βηματικού κινητήρα μικρής και μεσαίας ροπής (Γενικά κάτω από 20 nm) Μικρό cuhk, πλήρες εύρος εύρους χαμηλών στροφών, Γενικά κάτω από 2000 RPM, κινητήρας μεγάλης ροπής είναι μικρότερη από 1000 RPM) Υψηλό (έως 5000 RPM), η λειτουργία dc είναι έλεγχος 0 βηματικού κινητήρα στη θέση 0 ~ 0 έξυπνος τρόπος ελέγχου, διαφοροποιημένη ομαλότητα θέση/ταχύτητα/ροπή όταν δόνηση χαμηλής ταχύτητας (Αλλά με τον τύπο μονάδας υποδιαίρεσης μπορεί προφανώς να βελτιωθεί) Η καλή, ομαλή ακρίβεια λειτουργίας είναι γενικά χαμηλή, ο τύπος μονάδας υποδιαίρεσης είναι σχετικά υψηλός (Ανάλογα με την ανάλυση της συσκευής ανάδρασης) Χαρακτηριστικά συχνότητας ροπής υψηλή ταχύτητα, πτώση ροπής είναι καλή, χαρακτηριστικά σκληρό πάνω από 0 χαρακτηριστικά ροπής φορές υπερφόρτωση (Σύντομο χρονικό διάστημα) Η μέθοδος των περισσότερων ανατροφοδοτήσεων για έλεγχο ανοιχτού βρόχου, μπορεί επίσης να συναντήσει τον κωδικοποιητή, βήμα για την αποφυγή της απώλειας του τρόπου κλειστού βρόχου, τύπος κωδικοποιητή - ανατροφοδότηση κωδικοποιητήΦωτοηλεκτρικός περιστροφικός κωδικοποιητής (Ο αυξητικός τύπος/τύπος απόλυτης τιμής) Ταχύτητα απόκρισης, περιστρεφόμενος τύπος μετασχηματιστή γενικά γρήγορος, γενικά καλός μετασχηματιστής θερμοκρασία λειτουργίας θερμοκρασία γενική συντήρηση βασική μπορεί καλύτερες τιμές χαμηλές και χωρίς συντήρηση
τα κύρια προϊόντα: βηματικός κινητήρας, κινητήρας χωρίς ψήκτρες, σερβοκινητήρας, βηματικός κινητήρας, κινητήρας φρένων, γραμμικός κινητήρας και άλλα είδη μοντέλων βηματικού κινητήρα, καλώς ήρθατε να ρωτήσετε. Τηλέφωνο:
