Ο ελεγκτής ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι ένα είδος συσκευής ελέγχου, έχει εισαγάγει ορισμένες σχετικές βασικές πτυχές, αλλά όχι για τη διεξαγωγή μιας περιεκτικής περίληψης, έτσι σήμερα θα συνεχιστεί μέσω του παρακάτω περιεχομένου εισάγεται, έτσι ώστε όλοι να κατανοήσουν περισσότερες πληροφορίες, τον ελεγκτή και την καλύτερη χρήση του. Χρησιμοποιώντας τον ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες, ο ελεγκτής, μπορεί ανάλογα με την ανάγκη προστασίας του ελεγκτή κινητήρα για τον έλεγχο του ελεγκτή ταχύτητας κινητήρα. Ωστόσο, όσον αφορά τη δομή, είναι πιο περίπλοκο από έναν ελεγκτή κινητήρα βούρτσας. Οι παράμετροι του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες του ελεγκτή είναι οι εξής: τροφοδοτικό: DC12V -24V. Ισχύς: 300 w, αλλά μπορεί να ρυθμιστεί. Έλεγχος: ανοιχτός βρόχος ή κλειστός βρόχος. Τετράγωνο κύμα: 120 μοίρες. Ταχύτητα: θετική και αρνητική. Ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες Ο ελεγκτής ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες Shandong έγκειται κυρίως στα πλεονεκτήματα του ελεγκτή κινητήρα υψηλής απόδοσης, μεγάλη διάρκεια ζωής, καλή ικανότητα υπερφόρτωσης, το κόστος είναι χαμηλό. Ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες, εν ολίγοις, τα χαρακτηριστικά απόδοσης του ελεγκτή μπορούν να χρησιμοποιηθούν από σχετικά απλές ρυθμίσεις για την εκκίνηση και τη διακοπή του ελεγκτή κινητήρα, επομένως τον έλεγχο λειτουργίας της πλήρους ανεξαρτησίας. Και το περιφερειακό του κύκλωμα ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙ την τεχνολογία μεταγωγής αντίστροφης τάσης, μπορεί να περιορίσει αποτελεσματικά κάποιο θόρυβο. Υιοθέτηση κινητήρων συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες σχεδίασης αίθουσας. Το πλεονέκτημα αυτού του σχεδιασμού είναι: επειδή δεν χρειάζεται γραμμή χωλ ελεγκτή κινητήρα, οπότε το τεχνικό του επίπεδο είναι υψηλότερο. Επειδή δεν υπάρχει βούρτσα άνθρακα, επομένως δεν υπάρχει πρόβλημα φθοράς της βούρτσας άνθρακα, προκειμένου να αποφευχθεί το σύστημα σύνθλιψης κ.λπ.
